100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

lindaghost1

Mercedesin dieselinjektio-ongelma ratkaistu

Vuoden 2006 Mercedes M Klasse dieselini temppuilee. Mittarissa on 147843 km ja ruiskutusjärjestelmä näyttää olevan syyllinen. Polttoaineenkulutus on karannut käsistä. Suorituskyky on surkea ja moottori sammuu jatkuvasti tyhjäkäynnillä. Lisäksi kiihdyttäessäni takana on kuin savuverho. Olen tarkistanut muutaman asian itse ja epäilen, että kyseessä voisi olla viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä jossain. Onko ideoita ennen kuin menetän hermoni kokonaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Mercedes M-sarjan dieselautossa oli huono suorituskyky, korkea polttoaineenkulutus, moottorin sammumista ja mustaa savua kiihdytyksen aikana, jonka epäiltiin johtuvan viallisesta ruiskutusjärjestelmästä. Ongelma jäljitettiin löysään ja korroosioon vaurioituneeseen kaapeliyhteenliitäntään yhdessä ruiskuttimessa. Yhteyden puhdistamisen ja kiinnittämisen jälkeen auton suorituskyky parani merkittävästi, ja ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sinaphoenix41

Kuulostaa pahalta. Minulla oli samanlaisia ​​ongelmia vanhan Renault Meganeni kanssa (bensiini tosin). Ilmeni, että se oli viallinen anturiliitäntä, joka vaikutti polttoaineen ruiskutukseen. Oliko savu mustaa vai enemmän harmahtavaa?

(community_translated_from_language)

lindaghost1 (community.author)

Savua on ehdottomasti mustaa. Mikä anturi se oli Megane-autossasi ja missä se sijaitsi? Ehkä se on samanlainen asia dieselmoottorissani.

(community_translated_from_language)

sinaphoenix41

Minun oli kampiakselin asentotunnistin. On epätodennäköistä, että se olisi täsmälleen sama osa Mercedesissäsi, mutta oireet kuulostavat todella samankaltaisilta. Suosittelen, että joku, joka tietää asioista, tarkistaisi sen ennen kuin pahennat asioita.

(community_translated_from_language)

lindaghost1 (community.author)

Kiitos neuvoista. Olit oikeassa. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että yhden suuttimen kaapeli oli löysällä ja syöpynyt. He puhdistivat sen ja kiinnittivät kunnolla. Maksoi 95€ ja nyt se toimii kuin unelma. Ei enää savua ja teho on palannut!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE