Metalli öljyssä: Freelander moottori osoittaa kriittisiä varoitusmerkkejä.

Hei! Minulla oli hyvin samanlaisia ongelmia 2010 Land Rover LR2:n kanssa viime vuonna. Nuo metallilastut öljyssä ovat ehdottomasti punainen lippu, muistuttaa minua tilanteestani. Minun tapauksessani osoittautui, että öljypumppu oli vikaantunut, mikä aiheutti riittämättömän voitelun, mikä johti moottorin osien metalliromujen hiontaan toisiaan vasten. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, moottori kävi kuumana, varoitusvalot syttyivät ja kuului kauhea jauhava ääni. Korjautin sen korjaamolla, ja se oli melko vakava korjaustyö. Heidän oli vaihdettava öljypumppu, puhdistettava koko öljyjärjestelmä ja korjattava joitakin vaurioituneita laakereita. Heiltä kesti kolme päivää saada kaikki valmiiksi. Älä odota tätä, nuo oireet yhdessä tarkoittavat yleensä sitä, että moottorin sisäisiä vaurioita on jo tapahtumassa. Mitä pidempään ajat sillä, sitä pahemmaksi (ja laajemmaksi) vauriot tulevat. Suosittelen viemään sen sertifioidulle Land Rover -mekaanikolle niin pian kuin mahdollista. Tätä ei kannata antaa minkä tahansa yleiskorjaamon hoidettavaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos kun kerroit tuon, kuulostaa aivan samalta kuin mitä Freelanderilleni tapahtui! Minunkin öljypumppuni meni rikki, ja kyllä, nuo metallinpalaset öljyssä ovat ehdottomasti jotain, mitä ei halua nähdä. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko korjaus maksoi? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Olen vain utelias, koska minulla on ilmennyt myöhemmin muutamia pieniä ongelmia, ja mietin, onko se yleistä. Arvostan todella apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan aiemmin. Halusin vain jatkaa, koska kysyit, sain kaiken järjestettyä LR2:n kanssa ja ajattelin, että haluaisit tietää, miten se meni. Korjaus maksoi minulle yhteensä 625 €, joka kattoi viallisen öljypumpun vaihdon ja kaiken saastumisen puhdistamisen moottorista. Sen jälkeen se on toiminut kuin unelma, ei enää pelottavia ääniä tai varoitusvaloja! Rehellisesti sanottuna, mikä helpotus kaiken sen stressin jälkeen. Se on itse asiassa ollut erittäin sujuvaa sen jälkeen, kun sain sen korjattua. Olin huolissani, kuten sinäkin, mahdollisista ongelmista, jotka ilmaantuisivat sen jälkeen, mutta ei, ei mitään raportoitavaa! Luulen, että se saatiin nopeasti kuntoon ennen kuin se saattoi aiheuttaa lisää vahinkoa. Varmista vain, että löydät mekaanikon, joka todella tuntee Land Roverinsa. Kun se tehdään oikein ensimmäisellä kerralla, säästyy pitkällä aikavälillä paljon vaivaa. Usko minua, se on jokaisen pennin arvoista, jotta saat mielenrauhan! Kertokaa minulle, miten teidän korjauksenne sujuu, olen aina kiinnostunut kuulemaan, miten muut Land Roverin omistajat ovat onnistuneet korjauksissaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä tiedoista! Halusin vain kertoa teille, mitä Freelanderini kanssa tapahtui. Vihdoin sain rohkeutta viedä sen uudelle mekaanikolle, jonka löysin a:n kautta. Olit oikeassa öljypumpun suhteen! Se korjattiin viime viikolla, ja mikä ero! Korjaus oli hieman kallis, tuli noin 800 osat ja työ. He löysivät myös laakereista kulumia, jotka piti lajitella. Mekaanikko oli kuitenkin erittäin rehellinen, näytti minulle kaikki vaurioituneet osat ja selitti kaiken. Ja mikä parasta? Ei enää pelottavia ääniä tai varoitusvaloja! Olen ajanut autolla nyt viikon, ja se tuntuu täysin erilaiselta autolta. On suuri helpotus saada se kunnolla kuntoon. Taitaa todella kannattaa löytää luotettava mekaanikko, joka tietää, mitä tekee. Arvostan todella kaikkia neuvojanne, ne auttoivat minua tekemään oikean päätöksen ja korjauttamaan sen heti odottamisen sijaan. On aika nauttia juuri kunnostetusta Freelanderistani!

(Käännetty kielestä Englanti)