Metallilastut GrandlandX-öljyssä: Grandland Grandland Grandland: Varoitusmerkit selitetty

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Vauxhall Crossland X Hybridin kanssa viime vuonna. Öljyssä olevat metallihiukkaset yhdistettynä varoitusvaloihin soittivat ehdottomasti kelloa. Minun tapauksessani se osoittautui öljynpaineen säätöventtiilin kaapelivaljaaksi, joka oli rappeutunut ja kastunut öljyllä. Kun vein sen korjaamolle, mekaanikot havaitsivat, että kaapelin eristys oli hajoamassa, mikä aiheutti ajoittaisia öljynpaineanturin lukemia. Heidän oli vaihdettava koko johtosarja ja puhdistettava öljynpaineen säätöventtiili. Kyseessä oli perusteltu ongelma, joka vaati välitöntä huomiota mahdollisen moottorivaurion välttämiseksi. Vaikka omasi saattaa olla erilainen, suosittelen tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian. Erityisesti metallihiukkasia ei kannata jättää huomiotta, sillä ne voivat viitata sisäiseen kulumiseen. Korjasin omani Vauxhallin pääjälleenmyyjällä, koska hybridijärjestelmät vaativat erityistä asiantuntemusta. Se saatiin kuntoon noin puolessatoista päivässä. Varmista vain, että sillä, joka sitä tarkastaa, on asianmukainen hybridihyväksyntä. Nämä voimansiirtojärjestelmät eroavat huomattavasti tavanomaisista moottoreista.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä tietää, mitä Crosslandillesi tapahtui. Muistatko muuten, paljonko korjaus maksoi suurin piirtein? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä Grandlandin kanssa saattaa olla tekeillä. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Joo, ei mitään ongelmaa! Itse asiassa sain sen juuri viime kuussa kuntoon, loppulaskuksi tuli 350€ tuon viallisen öljynpaineen säätöventtiilin johtosarjan vaihtamisesta. Se oli ihan öljyinen ja sekaisin, aivan kuten epäilin. Ja mikä parasta? Sen korjaamisen jälkeen Crosslandini on toiminut kuin unelma! Ei yhtään varoitusvaloa tai ongelmaa öljynpaineen säätimen kanssa, se on kuin yö ja päivä. Rehellisesti sanottuna, vaikka lasku ei ollutkaan aivan pikkuraha, oli joka pennin arvoista saada se kunnolla kuntoon. Kun ajattelee mahdollisia moottorivaurioita, 350€ on itse asiassa aika kohtuullinen summa. Varmista vain, että saat jonkun, joka tuntee hybridit, se on erittäin tärkeää. Jos etsit vielä luotettavaa mekaanikkoa, kerron mielelläni, missä minun autoni teetettiin. He todella tiesivät mitä tekivät hybridijärjestelmän kanssa. Toivottavasti tämä auttaa sinua saamaan paremman käsityksen siitä, mitä saatat olla etsimässä! Ilmoita minulle, jos tarvitset jotain muuta.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Purin luodin ja vein Grandlandini suosittelemallesi mekaanikolle tänään. Olit oikeassa, kun halusit jonkun, joka tuntee hybridit, ja he löysivät täsmälleen saman ongelman öljynpaineen säätöventtiilin kaapelivaljaista! Korjauskustannukset olivat hieman korkeammat kuin minun mallissani, noin 400 euroa, mutta se tehtiin yhdessä päivässä. Öljyssä ei ole enää metallihiukkasia, ja kaikki ärsyttävät varoitusvalot ovat vihdoin poissa päältä! Mekaanikko oli todella perusteellinen ja selitti kaiken selkeästi, aivan erilainen kokemus kuin edellisessä korjaamossani. Olen todella kiitollinen neuvoistanne, säästitte minut stressaantumasta vielä enemmän tästä asiasta. Auto toimii nyt täydellisesti, ja olen paljon luottavaisempi koko tilanteen suhteen. Kiitos vielä kerran, kun osoititte minulle oikean suunnan! Pidä huolta itsestäsi!

(community_translated_from_language)