InesFischFan
Metallilastut ja öljynvalo: Infiniti JX -moottorin kriisi
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
InesFischFan (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ajokilometrini on 190419 KM, ja kävin viimeisimmässä huollossa noin kaksi kuukautta sitten. En ole vielä huomannut mitään outoja moottorin ääniä, mutta aion ehdottomasti tarkistaa öljytason tänään. Mainitsemasi öljynpaineen säätöventtiiliongelma kuulostaa aika samankaltaiselta kuin se, mitä minä koen. Huomasitko suorituskyvyn muutoksia ennen korjausta? Mietin, pitäisikö minun viedä se jälleenmyyjälle vai etsiä asiantuntija, kuten sinä teit.
(Käännetty kielestä Englanti)
WinterUte
Hei taas! Kiitos seurannasta. Joo, kun ajokilometrejäsi on noin 190 000 kilometriä, se on varmasti siinä luokassa, jossa nämä ongelmat voivat ilmetä. Huomasin QX60:ssä joitakin pieniä suorituskykyongelmia ennen sen korjaamista, lähinnä pientä epäröintiä kiihdytyksen aikana ja moottorin tuntua hieman tavallista karheammalta, erityisesti kylmänä. Mutta ei mitään liian dramaattista. Rehellisesti sanottuna suosittelen, että menen erikoislääkärin luokse, enkä jälleenmyyjän luo. Kun vein omani ensin jälleenmyyjälle, he antoivat minulle lähes kaksinkertaisen hinnan verrattuna siihen, mitä päädyin maksamaan asiantuntijalle. Lisäksi mekaanikkoni näytti minulle vaurioituneet osat ja selitti kaiken, mitä jälleenmyyjä ei aina tee. Varmista vain, ettet aja sillä liikaa, ennen kuin se on tarkistettu. Nämä öljynpaineongelmat voivat muuttua vakaviksi melko nopeasti, jos ne jätetään huomiotta. Mekaanikkoni mainitsi, että jos olisin odottanut kauemmin, se olisi voinut johtaa laajempiin moottorivaurioihin. Muuten, korjaukseni jälkeen aloin tarkistaa öljytason useammin, noin kahden viikon välein. Parempi varoa kuin katua, eikö totta? Kerro minulle, miten öljytason tarkistamisen jälkeen käy!
(Käännetty kielestä Englanti)
InesFischFan (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tarkistin juuri öljytason ja se on itse asiassa hieman alhaalla, mikä ei varmaankaan auta tilannetta. Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että minun on jätettävä jälleenmyyjä väliin ja etsittävä hyvä asiantuntija, joka on noin 20 minuutin päässä asunnostani ja jolla on hyvät arvostelut. Arvostan todella varoitustasi myös vakavampien vaurioiden mahdollisuudesta. Varaan tapaamisen heti huomenna ja pysyttelen siihen asti vähäisessä ajamisessa. Kahden viikon välein tehtävä öljyntarkastus kuulostaa fiksulta toimenpiteeltä, ja aion ehdottomasti alkaa tehdä sitä itse. Päivitän tämän viestiketjun, kun saan sen korjattua, jos joku muu törmää vastaaviin ongelmiin. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa minua tässä asiassa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
WinterUte
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Infiniti QX60 Hybridin (periaatteessa JX:n seuraaja) kanssa. Omistan myös Q50:n, joten tunnen melko hyvin Infinitien yleiset ongelmat. Viime vuonna QX60:ssäni oli samoja oireita öljyvaroitusvalo ja metalliromua öljyssä. Kävi ilmi, että öljynpaineen säätöventtiilin johtosarja oli täysin öljyn kastama ja vaurioitunut. Korjasin sen paikallisella Infiniti-asiantuntijalla noin 350€:lla. Korjaus kesti noin 4 tuntia, mutta se ratkaisi ongelman täysin. Voisitko kertoa tarkempia tietoja ajokilometreistäsi ja siitä, oletko havainnut epätavallista moottorin ääntä? Tämä auttaisi määrittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Oletko myös tarkistanut öljytason hiljattain? Pysy turvassa!
(Käännetty kielestä Englanti)