Metallilastut Mokka-öljyssä: Mokka Mokka: Tärkeimmät varoitusmerkit

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Vauxhall Crosslandin kanssa. Öljyvaroitusvalo syttyi jatkuvasti tyhjästä, vaikka öljytaso oli kunnossa. Osoittautui vialliseksi öljytason anturin kaapeliliitännäksi. Sain sen korjattua paikallisella Vauxhall-asiantuntijallani, he vaihtoivat liitännän ja se maksoi minulle noin 165€. Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, mikä on nykyinen ajokilometrimääräsi ja milloin öljyt on viimeksi vaihdettu? Lisäksi mainitsemasi metallilastut ovat huolestuttavia, voisitko kertoa tarkemmin, kuinka paljon niitä löytyi ja miltä ne näyttävät? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma vai onko kyse jostain muusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos jakamisesta! Minulla on 14645 KM ja sain huollon vasta viime kuussa. Metallilastut ovat melko hienojakoisia, melkein kuin hopeapölyä, ja huomasin ne pyyhkiessäni mittatikkua. Todella huolissani tästä, koska auto on ollut tähän asti luotettava. Ajattelin viedä sen mainitsemallesi Vauxhall-asiantuntijalle. Suoritettiinko siellä jokin erityinen diagnostiikka ennen korjausta? Olen kuullut, että näitä antureita voi olla hankala diagnosoida kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista yksityiskohdista Mokkaasi liittyen. Itse asiassa, kun Crosslandini tarkistettiin, he tekivät ensin täydellisen diagnostiikkatutkimuksen, mikä on vakiomenettely erikoislääkärini luona. Maksoi noin 60€, mutta se oli sen arvoista, koska näin saatiin selville tarkka ongelma. Kuvaamasi hienojakoiset metallilastut kuulostavat melko samankaltaisilta kuin mitä löysin omastani, mutta rehellisesti sanottuna minun tapauksessani se osoittautui muuksi kuin vain anturiksi. Kytkentäongelma oli yksi asia, mutta mekaanikkoni havaitsi myös ajoitusketjussa kulumaa (ajokilometrejä oli noin 16000, kun tämä tapahtui). Metallihiukkaset olivat peräisin sieltä. Päädyin maksamaan noin 800€ koko korjauksesta, anturin kytkennästä JA ajoitusketjun vaihdosta. Ei kivaa lompakolle, mutta paljon parempi kuin antaa asian pahentua! Kun otetaan huomioon, että olet 14645 KM:n kohdalla, mikä ei ole kaukana siitä, missä minä olin, voisi olla syytä tarkastuttaa molemmat. Minun neuvoni? Älä odota liian kauan, olen oppinut, että nämä asiat voivat tulla todella nopeasti kalliiksi, jos jätät ne huomiotta. Asiantuntija, jota käytin, selitti kaiken hienosti valokuvin ja muin tavoin. Haluatko, että jaan heidän diagnoosiprosessinsa? Se voisi auttaa sinua tietämään, mitä odottaa, kun viet omasi hoitoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisista tiedoista, arvostan todella, että jaat kokemuksesi! Tuo ajoitusketjusta on todella hyödyllistä, en edes harkinnut, että se voisi olla metallilastujen lähde. Haluaisin mielelläni kuulla lisää heidän diagnostiikkaprosessistaan, mutta luulen, että minun on parempi tarkistaa tämä pikimmiten kuin odottaa. Aion soittaa asiantuntijalle huomisaamuna. Olen hieman hermostunut mahdollisista kustannuksista nyt, kun mainitsit ajoitusketjun mahdollisuuden, mutta olet oikeassa, parempi korjata se nyt kuin käsitellä suurempia ongelmia myöhemmin. Kilometrimäärämme ja oireidemme samankaltaisuus on aika silmiinpistävää. Pidän kaikki ajan tasalla siitä, mitä he löytävät. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)