Carly Community
antondragon1
Miehistön aurinkosensorin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
antondragon1 (Kirjoittaja)
Kiitos. En ole vielä tarkastanut kaapeli- ja pistokeliitäntää, mutta aion tehdä sen. Voisiko viallinen liitäntä todella aiheuttaa niin suuren eron lämmitystehossa? Oletin, että aurinkoanturi vaikutti vain automaattisiin ilmastoinnin säätöihin.
(Käännetty kielestä Englanti)
mats_wolf34
No, Saabilla se ehdottomasti teki niin. Ilmeisesti anturi syöttää tietoa ilmastointijärjestelmään, ja viallinen signaali sekoittaa kaiken. Aloita perusasioista, tarkista johdotukset. Mutta rehellisesti sanottuna, jos se ei ole ilmeistä ja arvostat aikaasi, ehkä kannattaa viedä se korjaamolle tarkistettavaksi. Se voisi säästää sinut monelta vaivalta.
(Käännetty kielestä Englanti)
antondragon1 (Kirjoittaja)
Arvostan neuvoa; tarkastan liitännät. Ottaen huomioon mahdollisen monimutkaisuuden ja rajallisen aikani, vien sen todennäköisesti luotettavaan korjaamoon. Arvio on noin 95 € diagnostiikasta ja kaapelin tai pistokkeen mahdollisesta korjauksesta, mikä vaikuttaa kohtuulliselta. Kiitos vielä kerran.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
mats_wolf34
Mielenkiintoista. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Saab 9-5:ni kanssa. 'Lämmitysteho liian alhainen', sekä jatkuva vikakoodi, joka liittyi päivänvalosensoriin. Tarkistitko kaapelin ja pistokkeen liitännän anturiin? Ne voivat syöpyä tai vaurioitua, mikä aiheuttaa kaikenlaisia outouksia. Onko se helppo saada Nissanissa?
(Käännetty kielestä Englanti)