Carly Community
gert_swift6
Mini Cabrio -dieselmoottorin ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
gert_swift6 (Kirjoittaja)
Se on mielenkiintoista. En ollut ottanut huomioon kampiakselin anturia. Voisiko viallinen kampiakselin anturi todella aiheuttaa moottorin sammumisen, vaikka nokka-akselin anturi olisi pääongelma? Mikä oli lopullinen diagnoosi sinun tapauksessasi?
(Käännetty kielestä Englanti)
miakoch7
Minun tapauksessani syyllinen oli todellakin nokka-akselin anturi. Kampiakselin anturi oli kunnossa. Oireidesi ja vikakoodin viitaten nokka-akselin anturiin, näyttää todennäköiseltä, että se on myös sinun ongelmasi. Ilman asianmukaisia vianmääritystyökaluja on kuitenkin vaikea olla 100 % varma. Suosittelen viemään sen pätevälle mekaanikolle perusteelliseen tarkastukseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
gert_swift6 (Kirjoittaja)
Arvostan näkemyksiäsi. Mini on nyt takaisin korjaamolta. Diagnostiikka vahvisti viallisen nokka-akselin anturin, jonka todennäköinen syy oli viallinen koodauspyörä. Korjauksen hinta oli 695 €. Nyt se käynnistyy täydellisesti ja moottori toimii sujuvasti. Kiitos vielä avustasi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
miakoch7
Ajan Mini Cooperilla, ja minulla oli samanlaisia oireita jonkin aikaa sitten. Kovat käynnistykset, sammumista tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo olivat kaikki päällä. Oletko tarkistanut kampiakselin anturin lisäksi myös nokka-akselin anturin? Joskus kampiakselin anturin vika voi jäljitellä nokka-akselin anturin vikaa, sotkien sytytyksen ajoituksen ja sekoittaen moottorin ohjausyksikköä.
(Käännetty kielestä Englanti)