100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

helmutblaze1

Mini Cabrio -dieselmoottorin tehohäviö ja vihellysääni

Vuoden 2013 Mini Cabrio -dieseliini on tullut ongelmia. Vikavalo palaa, ja tuntuu kuin olisin menettänyt paljon moottorin tehoa. Vastaaminen on hidas, ja kuulen tämän outoa viheltävää ääntä, melkein kuin kovaa sihinää kun kiihdytän. Joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Polttoaineenkulutus näyttää myös korkeammalta. Epäilen viallisen ahtopaineensäätimen venttiiliä. Mitä mieltä olette, voisiko tämä liittyä turboahtimeen tai turbousjestelmään?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Mini Cabrio -dieselissä ilmeni moottorin tehon menetys, moottorin vikavalo, hidas vaste, viheltävä ääni kiihdytyksen aikana, sammumista tyhjäkäynnillä ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Epäiltynä syynä oli viallinen ahtopaineen säätöventtiili, mahdollisesti turboahdinjärjestelmään liittyen. Ahtopaineen säätöventtiilin vaihdon jälkeen ongelmat korjaantuivat, ja moottorin teho palautettiin sekä viheltävä ääni että moottorin vikavalo poistuivat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

vincentlehmann43

Voi ei, kuulostaa todella ikävältä! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Peugeotini kanssa – aivan erilainen auto, tiedän – mutta oireet olivat hämäävän samankaltaisia. Moottorin vikavalo, vikasietotila, koko setti. Syyksi paljastui turbon säätömekanismi. Kuului mitään outoa ääntä? Kun turboahdin kytkeytyy päälle, kuuluuko voimakasta pärinää kiihdyttäessä?

(community_translated_from_language)

helmutblaze1 (community.author)

Mielenkiintoista. Mainitsit Peugeot-autosi ahtoilmanohjainongelman. Huomasitko myös vihellystä tai tyhjäkäynnin sammumista? Ja onnistuitko korjaamaan sen itse, vai jouduitko viemään sen korjaamolle?

(community_translated_from_language)

vincentlehmann43

Jep, vihellystä ja suhinasta oli ehdottomasti osa kauhun sinfoniaa! Sammumisesta ei ollut minulle suurta ongelmaa, mutta epätasainen tyhjäkäynti oli havaittavissa. Yritin itse muutamia asioita, mutta rehellisesti sanottuna turbon säätöventtiilin kanssa pelaaminen ilman oikeita työkaluja ja tietoa voi olla riskialtista. Suosittelen viemään sen mekaanikolle tarkastettavaksi. He voivat diagnosoida ongelman oikein ja vaihtaa ahtopaineen säätöventtiilin tarvittaessa. Se saattaa säästää sinut suuremmalta päänsäryltä myöhemmin. Onnea!

(community_translated_from_language)

helmutblaze1 (community.author)

Halusin vain antaa teille päivityksen. Se oli todellakin ahtopaineensäätimen venttiili. Sain sen vaihdettua, ja Mini on taas entisellään. Viihellys on poissa, teho on palautettu, ja vikavalo ei enää pala. Se maksoi minulle noin 250 €, mikä oli odotettua. Kiitos vielä avustanne!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO