hannahmond9

Mini Cabrio -dieselmoottoriongelma

No niin, minun vuoden 2011 Mini Cabrio -dieselini aiheuttaa minulle päänsärkyä. Vikavalo palaa, ja tuntuu kuin siitä olisi kadonnut valtava määrä tehoa. Moottorin vaste on hirveä, ja olen aika varma, että kulutan enemmän polttoainetta kuin tavallisesti. Sen perusteella, mitä olen lukenut, se voisi olla pakosarjan paineanturi, ehkä suuren alipainevuodon vuoksi. Onko neuvoja, mitä tarkistaa ennen kuin vien sen korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2011 Mini Cabrio -dieselissä on ongelmia: moottorin vikavalo palaa, tehoa on kadonnut, moottorin vaste on heikko ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt. Epäillyn syynä on viallinen imusarjan paineanturi, mahdollisesti suuren alipainevuotojen takia. Suositeltu ratkaisu on anturin tarkastaminen ja alipainevuotojen tutkiminen, mieluiten ammattilaisen toimesta uusien komplikaatioiden välttämiseksi. Ongelma ratkaistiin vaihtamalla anturi ja korjaamalla pieni alipainevuoto, minkä jälkeen auton suorituskyky palautui.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen tilanne Minini kanssa. Moottorin vikavalo syttyi, koko komeus. Oliko tehonhäviö asteittaista vai tapahtuiko se yhtäkkiä? Huomasitko mitään outoja ääniä ennen kuin tämä alkoi?

(community_translated_from_language)

Tehon menetys oli aika asteittaista, sanoisin. En huomannut mitään outoja ääniä. Vain valo syttyi ja moottori tuntui velttolta. Luuletko todella, että se on pakosarjan anturi? Toivoin, että se olisi jotain vähemmän monimutkaista!

(community_translated_from_language)

Joo, ne oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä kävin läpi. Vältä vaivaa ja tarkista pakosarjan anturi. Todennäköisesti on hyvä idea myös etsiä samalla imuvuotoja. Rehellisesti sanottuna, vie se vain korjaamolle; autojen antureiden kanssa kikkailu ei ole riskin arvoista, ellet todella tunne moottorin toimintaa.

(community_translated_from_language)

Halusin vain antaa sinulle päivityksen. Olit täysin oikeassa! Vietiin Mini Cabrio korjaamolle, ja vika oli tosiaan imusarjan paineanturi. He tekivät anturin vaihdon ja löysivät myös pienen alipainevuodon. Maksoi 235€, mutta ainakin moottorin vikavalo on sammunut, ja auto toimii kuin uusi! Kiitos vielä avusta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?

Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.

Carly-yleiskanneri

alkaen

Ei sinun ajoneuvosi?

Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.

Carlyn korjauskulut

Kuinka paljon korjaukseni maksaa?

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO