Mini Cabrio -lämmitysjärjestelmän ongelma

Kuulostaa siltä, että olet tehnyt hyvää alustavaa vianmääritystä. Matala lämmitysteho ja virhekoodi viittaavat selvästi ilmanjakoläpän ongelmaan. Koska epäilet kaapelia tai liitinliitäntää, kannattaa ensin tarkistaa sulakeboxi. Palanut sulake voi aiheuttaa samanlaisia oireita. Ajattele sitä kuin kodin sähkökatkaisijaa, joka laukeaa; joskus se on helppo korjata. Kuuletko myös puhaltimen moottoria toimivan eri nopeuksilla? Jos et, se voi viitata erilliseen ongelmaan puhaltimen moottorin vastuksessa. Onko sinulla kokemusta kojelaudan paneelin irrottamisesta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi. Tarkistin sulakkeet, ja ne kaikki näyttävät olevan kunnossa. Puhaltimen moottori toimii hyvin; kuulen sen kaikilla nopeuksilla. Mainitsit kojelaudan paneelin irrottamisen. Onko tämä välttämätöntä ilmajakosuojan saavuttamiseksi, ja kuinka vaikeaa se on tehdä? En ole kovin kokenut tämän tyyppisessä työssä, ja olen huolissani lisävaurioiden aiheuttamisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska sulakkeet ovat kunnossa ja puhallinmoottori toimii, ongelma näyttää todennäköisesti olevan huurteenpoistoilman jakolapassa. Kojelaudan paneelin irrottaminen voi olla melko työlästä, ja ilman aiempaa kokemusta on olemassa riski vahingoittaa muita komponentteja tai aiheuttaa uusia ongelmia. Kun otetaan huomioon korjauksen suhteellisen alhainen hinta (95 €), voi olla viisasta viedä se korjaamolle. Heillä on tarvittavat työkalut ja asiantuntemus vian diagnosointiin ja korjaamiseen oikein, varmistaen, että ilmanjakelu ja tuuletusjärjestelmä toimivat tarkoituksenmukaisella tavalla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avustanne. Vein sen korjaamolle, ja siellä vahvistettiin, että sulatusilman jakolappu oli todella viallinen. Kaapelin ja pistokkeen liitäntä oli viallinen, kuten epäiltiin. Korjaus maksoi minulle 95 €, kuten ennustettiin, ja nyt lämmitys toimii jälleen täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)