100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

michaelbaumann1

Mini Cabrio -moottoriongelma

Kirjoitan teille tänään kyselystäni vuoden 2004 Mini Cabrio -autooni liittyen. Mittarissa on noin 157 802 km. Viime aikoina moottorin vikavalo on syttynyt, ja olen huomannut havaittavan moottoritehon vähenemisen sekä korkeamman polttoaineenkulutuksen. Alustavat diagnostiikat viittaavat mahdolliseen ongelmaan pakokaasun lämpötila-anturiin. Voisiko pakojärjestelmän vuoto olla syynä, vai pitäisikö minun harkita anturin vaihtoa? Olen huolissani moottorin hallintajärjestelmästä ja yleisestä päästöjen hallinnasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2004 Mini Cabriossa syttyi moottorin vikavalo, moottorin teho heikkeni ja polttoaineenkulutus lisääntyi. Alustavat vianmääritykset viittasivat mahdolliseen ongelmaan pakokaasun lämpötila-anturiin, mahdollisesti pakokaasujärjestelmän vuodon aiheuttamana. Ammattimaisen tarkastuksen jälkeen vahvistettiin, että anturi oli viallinen pienen pakokaasuvuodon vuoksi. Anturin vaihtaminen ja pakokaasuvuodon korjaaminen ratkaisivat ongelman, ja moottorin suorituskyky palautui ja polttoaineenkulutus parani.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

mara_eagle3

Ymmärrän turhautumisesi Mini Cabriosi moottoriongelmiin. Koin samanlaisia oireita vanhalla Volkswagen Golfillani – moottorin vikavalo, tehon heikkeneminen ja polttoaineenkulutuksen lisääntyminen. Minun tapauksessani ongelma liittyi myös päästöjenhallintaan, tarkemmin sanottuna viallisen happianturin. Oletko tarkistanut pakokaasujärjestelmästä näkyviä vaurioita tai vuotoja happianturin ympäriltä? Se voisi olla lähtökohta ennen anturin vaihtoa.

(community_translated_from_language)

michaelbaumann1 (community.author)

Kiitos vastauksestasi. Arvostan kokemuksesi jakamista Volkswagen Golffiasi koskien. Olen tarkastanut pakokaasujärjestelmän parhaani mukaan, mutta en ole erityisen perehtynyt automekaniikkaan. Voisitko ehkä tarkentaa, mitä erityisiä vaurio- tai vuotomerkkejä minun pitäisi etsiä? Ja miten toimit pakokaasusensorin ongelman kanssa autossasi?

(community_translated_from_language)

mara_eagle3

Minun tapauksessani, Volkswagen Golfin kanssa, korjaamo havaitsi pienen halkeaman pakosarjan lähellä pakokaasusensoria, mikä aiheutti virheellisiä lukemia ja käyntivian merkkivalon syttymisen. Sitä on vaikea havaita ilman perusteellista tarkastusta, joka usein vaatii erikoistyökaluja. Koska olet havainnut samanlaisia oireita, olisi viisasta antaa ammattitaitoisen mekaanikon tutkia pakokaasujärjestelmän komponentteja ja pakokaasusensoria. He voivat tehdä yksityiskohtaisemman arvion ja antaa neuvoja tarvittavista korjauksista. Sensori saattaa vaatia vaihtoa, mutta on parasta varmistaa ongelman lähde ensin.

(community_translated_from_language)

michaelbaumann1 (community.author)

Halusin antaa päivityksen tilanteesta Mini Cabrioletini kanssa. Ehdotuksenne mukaisesti vein sen korjaamolle, ja siellä vahvistettiin pakokaasun lämpötila-anturin olleen todellakin viallinen, todennäköisesti pakojärjestelmän pienen vuodon vuoksi. Anturin vaihto ja pakokaasun osaan liittyvän ongelman korjaaminen maksoivat noin 265€. Vikavalo on nyt sammunut, ja moottorin teho on palannut normaaliksi. Polttoaineenkulutuskin näyttää paranevan. Kiitos paljon neuvoistanne; niitä arvostettiin suuresti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO