Mini Cabrio -moottoriongelma

No niin, minun vuoden 2012 Mini Cabrio, jolla on ajettu lähes , on alkanut oireilla. Vikavalo on päällä, ja auto käy epätasaisesti. Saan myös savua kiihdyttäessä, ja tuntuu kuin auto nykiäisi. Lisäksi kuulen kovaa pörinää. Luulen, että kyseessä saattaa olla EGR-venttiili. Voisiko se olla ongelma? Olen kuullut, että viallinen EGR voi ajan mittaan aiheuttaa ongelmia katalysaattorille, ja olen huolissani seuraavasta päästömittauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla ongelma EGR-venttiilin kanssa. Minulla oli samanlaisia oireita Mini Cabriossa: epätasaista käyntiä, moottorin vikavalo ja jopa jonkin verran epäröintiä kiihdyttäessä. Oletko huomannut muutoksia polttoaineenkulutuksessa? Jos EGR-venttiili on jumissa auki, se on kuin ajaisi koko ajan käynnistyskurkkua päällä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Huomasin, että polttoaineenkulutus on viime aikoina lisääntynyt. Joten jos se oli EGR-venttiili autossasi, ratkaisiiko sen vaihtaminen kaikki ongelmat, mukaan lukien moottorin vikavalo ja lisääntynyt polttoaineenkulutus? Oliko sinulla myös ongelmia päästömittauksessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, EGR-venttiilin vaihtaminen ratkaisi kaiken minulle. Vikavalo sammui, moottori kävi taas tasaisesti ja polttoaineenkulutus palasi normaaliksi. Sen jälkeen ei ollut ongelmia päästömittauksessa. Se on melko yleinen ongelma, varsinkin jos tekee paljon lyhyitä matkoja. Kannattaa ehkä viedä se korjaamolle tarkistettavaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain antaa sinulle päivityksen. Vietiin Mini korjaamolle, kuten ehdotit, ja he vahvistivat sen olevan EGR-venttiili. He korvasivat sen, ja auto toimii nyt paljon paremmin. Ei enää savua eikä nykimistä. Se maksoi 355 €, mutta se on sen arvoista, että auto on taas kunnossa. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: