lisahartmann9
Mini Cabrio -moottoriongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
lisahartmann9 (Kirjoittaja)
Ymmärrän pointtisi johdotuksesta. Missä tarkalleen pitäisi etsiä mahdollisia polttoainekiskopaineanturin johdotusongelmia? Onko olemassa tietty liitin tai johtosarjan osa, joka tunnetaan ongelmien aiheuttajana näissä Minissä?
(Käännetty kielestä Englanti)
vivienlang76
Okay, joten vikakoodi osoittaa suoraan polttoainekiskopaineanturiin. Kokemiesi oireiden ja vikakoodin vahvistaessa alkuperäistä arviotasi on erittäin todennäköistä, että paineanturi on todellakin ongelmiesi lähde. Vaikka tee-se-itse-korjaus on varmasti mahdollinen, polttoainejärjestelmien kanssa työskentely voi olla hankalaa. Suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon. He voivat vahvistaa diagnoosin ja vaihtaa anturin oikein. On parempi antaa asiantuntijan tehdä työ.
(Käännetty kielestä Englanti)
lisahartmann9 (Kirjoittaja)
Halusin vain antaa päivityksen. Vein Minin korjaamolle, ja he vahvistivat sen olleen polttoaineen paineanturi. He korjasivat sen, ja moottori käy jälleen sujuvasti. Lasku oli noin 240 €. Kiitos avustasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
vivienlang76
Voi ei, kuulostaa melko epämiellyttävältä tilanteelta! Kuvailemasi oireet – moottorin vikavalo, moottorin sammuminen ja tehon heikkeneminen – viittaavat vahvasti polttoainejärjestelmän ongelmiin. Kun sanot "raidepaineanturin signaali viallinen", mikä saa sinut ajattelemaan, että juuri kyseinen anturi on vialla? Oletko saanut mitään vikakoodeja luettua? On tärkeää varmistaa diagnoosi ennen kuin ryhdytään vetämään johtopäätöksiä ja vaihtamaan osia. Viallinen johdotus tai liitännät voivat joskus matkia viallista anturia, joten niiden tarkastelu olisi harkittavaa.
(Käännetty kielestä Englanti)