100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

paul_becker1

Mini Cabrio -moottoriongelmat

Olen virallisesti menettämässä järkeni vuoden 2012 Mini Cabrion kanssa! Mittarissa on lähes 110 000 km ja auto temppuilee pahasti. Vikavalo palaa, se kuluttaa polttoainetta kuin ei olisi huomenna, ja moottori sammuu tyhjäkäynnillä! Ai niin, ja kiihdyttäessä tulee savua, mikä ei ole ollenkaan kivaa. Olen aika varma, että kyseessä on ilmamassamittari eli LMM, kuten täällä sanotaan. Onko kenelläkään ollut samanlaista draamaa? Olen tarkistanut ilmansuodattimen ja se näyttää olevan kunnossa, joten arvelen, että kyseessä on anturin vika. Mitä mieltä olette?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Mini Cabrio, jolla on ajettu 110 000 km, kärsii moottoriongelmista, mukaan lukien moottorin vikavalo, liiallinen polttoaineenkulutus, sammumista tyhjäkäynnillä ja savun syntymistä kiihdytyksen aikana. Epäiltynä syynä on viallinen massavirtamittari (MAF-anturi). Keskusteltuaan muiden samanlaisten ongelmien kokeneiden kanssa, vahvistettiin, että MAF-anturin vaihtaminen korjasi ongelmat ja palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

melinaneumann10

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia Mini Cabrio -autossani. Vikavalo syttyi, tyhjäkäynti oli epätasaista ja polttoaineenkulutus oli hirveä. Minullakin se oli MAF-anturi.

(community_translated_from_language)

paul_becker1 (community.author)

Todellako? Oliko oireet täsmälleen samat? Minä repin jo hiuksiani täällä. Miten sait lopulta selville, että se oli MAF-anturi? Yrititkö puhdistaa sitä ensin vai vaihdoitko sen suoraan?

(community_translated_from_language)

melinaneumann10

Jep, melkein identtinen. Vikavalo oli pettäjä, plussa karhea käynti. En sotkenut puhdistukseen, vaan menin suoraan korjaamolle. He vahvistivat, että se oli MAF-anturi ja vaihtivat sen. Ongelma ratkesi heti.

(community_translated_from_language)

paul_becker1 (community.author)

Halusin vain kertoa, että sait sen oikein. Työpajalla vahvistettiin, että MAF-anturi oli syyllinen. Uusi anturi asennettiin, ja samalla vaihdettiin myös ilmansuodatin, ja auto toimii taas kuin unelma. Lompakko on 365 € kevyempi, mutta se oli täysin sen arvoista. Kiitos vielä avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO