paul_becker1

Mini Cabrio -moottoriongelmat

Olen virallisesti menettämässä järkeni vuoden 2012 Mini Cabrion kanssa! Mittarissa on lähes 110 000 km ja auto temppuilee pahasti. Vikavalo palaa, se kuluttaa polttoainetta kuin ei olisi huomenna, ja moottori sammuu tyhjäkäynnillä! Ai niin, ja kiihdyttäessä tulee savua, mikä ei ole ollenkaan kivaa. Olen aika varma, että kyseessä on ilmamassamittari eli LMM, kuten täällä sanotaan. Onko kenelläkään ollut samanlaista draamaa? Olen tarkistanut ilmansuodattimen ja se näyttää olevan kunnossa, joten arvelen, että kyseessä on anturin vika. Mitä mieltä olette?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia Mini Cabrio -autossani. Vikavalo syttyi, tyhjäkäynti oli epätasaista ja polttoaineenkulutus oli hirveä. Minullakin se oli MAF-anturi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Todellako? Oliko oireet täsmälleen samat? Minä repin jo hiuksiani täällä. Miten sait lopulta selville, että se oli MAF-anturi? Yrititkö puhdistaa sitä ensin vai vaihdoitko sen suoraan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, melkein identtinen. Vikavalo oli pettäjä, plussa karhea käynti. En sotkenut puhdistukseen, vaan menin suoraan korjaamolle. He vahvistivat, että se oli MAF-anturi ja vaihtivat sen. Ongelma ratkesi heti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain kertoa, että sait sen oikein. Työpajalla vahvistettiin, että MAF-anturi oli syyllinen. Uusi anturi asennettiin, ja samalla vaihdettiin myös ilmansuodatin, ja auto toimii taas kuin unelma. Lompakko on 365 € kevyempi, mutta se oli täysin sen arvoista. Kiitos vielä avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: