Mini Cabrio -ylilämmitysongelma ratkaistu

Minulla oli samanlainen ongelma Mini Cooperissani jonkin aikaa sitten. Ylikuumeneminen ja moottorin vikavalo ovat tyypillisiä oireita. Tarkistitko auton jäähdyttimen lämpökytkimen? Joskus viallinen kytkin voi aiheuttaa tuulettimen toimintahäiriön. Huomasitko mitään epätavallista tuulettimen ääntä ennen tämän tapahtumista? Se saattaa antaa sinulle vihjeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Missä tarkalleen ottaen lämpökytkin sijaitsee? Ja millaista tuulettimen ääntä minun pitäisi kuunnella? En ole huomannut mitään erityisen epätavallista, mutta ehkä en ole kiinnittänyt asiaan tarpeeksi huomiota. Voisiko myös viallinen lämpötilan säätöyksikkö olla syyllinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Lämpökytkin sijaitsee yleensä auton jäähdyttimessä itsessään, lähellä pohjaa. Tuulettimen ääneen liittyen, kuuntele kaikkea normaalia äänekkäämpää tai jonkinlaista rouskuttavaa ääntä. Viallinen lämpötilanohjausyksikkö on mahdollinen, mutta se on harvinaisempaa kuin viallinen lämpökytkin tai nopeusanturi. Jos et ole mukava diagnosoida sitä itse, voi olla parasta viedä se korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjasin viallisen nopeusanturin. Se näyttää ratkaisseen minun Mini Cabriossa olleen ongelman jäähdyttimen tuulettimen kanssa. Jäähdytysjärjestelmä toimii nyt oikein, ja moottorin vikavalo on sammunut. Kokonaiskustannukset, mukaan lukien anturi ja työ, olivat 250 €. Kiitos neuvoista; ne ohjasivat minut oikeaan suuntaan.

(Käännetty kielestä Englanti)