marvinphoenix1
Mini Cabriossa epäillään ilmastointiongelmaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
marvinphoenix1 (Kirjoittaja)
Kiitos. Missä tarkalleen minun pitäisi etsiä näitä imukärhöjä? Onko niitä helppo tunnistaa, ja onko niiden testaamiseen tapaa ilman erikoistyökaluja?
(Käännetty kielestä Englanti)
luisestern9
Ne ovat yleensä pieniä, kumisia tai muovisia letkuja, jotka on liitetty imusarjaan. Jotkut menevät jarrutehostimeen, toiset eri antureihin tai PCV-venttiiliin. Oireiden perusteella visuaalinen tarkastus saattaa paljastaa halkeamia tai repeämiä. Voit kokeilla suihkuttamaan hieman kaasutinpuhdistusainetta tai saippuavettä letkujen ympärille moottorin käydessä. Jos moottorin kierrosluku muuttuu tai näet kuplia, olet löytänyt vuodon. Auton iän huomioon ottaen on todennäköistä, että alipaineletku on mennyt rikki. Mutta ehdotan, että menet korjaamolle suorittamaan vuotojen tunnistustestin.
(Käännetty kielestä Englanti)
marvinphoenix1 (Kirjoittaja)
Päivitys: Kävin korjaamolla. Siellä todettiin imuputken olevan haljennut. He korjasivat sen, sammuttivat moottorin vikavalon ja vinkuminen on loppunut. Polttoaineenkulutus näyttää palanneen normaaliksi. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
luisestern9
Kuulostaa tyhjiövuodolta, minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Opel Astrassani. Korkea polttoaineenkulutus ja moottorin käyntihäiriöt olivat pääoireita. Tarkista kaikki imusarjaan ja kaasuläppään liitetyt tyhjiöletkut halkeamien tai löysien liitosten varalta. Kova suhina kiihdyttäessä viittaa ehdottomasti vuotopaikkaan ilmanottojärjestelmässä.
(Käännetty kielestä Englanti)