gerharddrache1
Mini Clubman sammuu tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
gerharddrache1 (Kirjoittaja)
Jep, kuulostaa täsmälleen samalta kuin minulla oli. Tyhjennysventtiili on osa EVAP-järjestelmää, ja jos se on jumissa auki tai kiinni, se voi sotkea polttoainesäiliön painetta. Paineanturi saattaa myös olla osallisena, mutta minun tapauksessani se oli venttiili itse ja jotkut tukkeutuneet letkut. Rehellisesti sanottuna suosittelisin viemistä korjaamolle. Heillä on työkalut EVAP-järjestelmän asianmukaiseen diagnosointiin ja tukosten poistamiseen. Säästää paljon päänsärkyä.
(Käännetty kielestä Englanti)
gabrielfischer6
Mielenkiintoista, en ole tarkistanut tyhjennysventtiiliä erikseen. Missä se sijaitsee ja mistä tietäisin, jos se on viallinen? Ja kyllä, nyt kun mainitsit sen, se näyttää pahenevan juuri sen jälkeen, kun täytän polttoainesäiliön. Voisiko viallinen paineanturikin olla syyllinen, vai onko se vähemmän todennäköistä?
(Käännetty kielestä Englanti)
gerharddrache1 (Kirjoittaja)
Pikaisesti päivitystä. Otin neuvosi vastaan ja menin työpajaan. Kuten sanoit, vika oli polttoainesäiliön tuuletusventtiilissä. He löysivät tukkeutuneita letkuja, jotka aiheuttivat koko ongelman. Se maksoi 175 €, mutta ainakin moottorin vikavalo sammui ja auto ei enää sammu. Kiitos paljon avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
gabrielfischer6
Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma Mini Clubmanini kanssa jokin aika sitten. Moottorivalo syttyi jatkuvasti, ja auto sammui joskus tyhjäkäynnillä. Oletko tarkistanut tyhjennyssolmukkeen? Se saattaa liittyä EVAP-järjestelmään. Se on kuin auton hengityselimistö, ja jos se on tukossa, saat kaikenlaisia omituisia paineongelmia. Tapahtuuko se useammin, kun polttoainesäiliö on täynnä?
(Käännetty kielestä Englanti)