100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

erwinschmitz1

Mini Clubmanin dieselmoottorin vikavalon ongelma

Ugh, olen niin frustroitu vuoden 2011 Mini Clubman -dieseliini! Vikavalo syttyy jatkuvasti, ja vikamuisti ilmoittaa vesianturin toimintahäiriöstä. Lisäksi moottori käy joskus epätasaisesti. Paikallinen korjaamo epäilee viallisia kaapeli- tai pistokeliitäntöjä, mutta olen itse asiassa hieman skeptisen. Autolla on ajettu vasta km! Onko kukaan kokenut vastaavaa? Onko kyse todennäköisesti auton anturista itsessään vai onko muita asioita, joita minun pitäisi tarkastella?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2011 Mini Clubman -dieselmallin omistaja kokee jatkuvaa moottorin vikavalon palaamista ja epätasaista moottorin toimintaa, ja virheilmoitus viittaa veden anturin toimintahäiriöön. Paikallinen mekaanikko epäilee viallisena kaapelia tai liitinliitäntää. Lisätutkimusten ja neuvojen jälkeen omistaja vie auton korjaamolle, jossa ongelman vahvistetaan olevan viallinen veden anturin kaapeli, joka vaihdetaan, jolloin ongelma ratkeaa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

alexanderstorm6

Se kuulostaa hämistävän samalta kuin ongelma, jonka kohtasin Mini Clubmanini kanssa, vaikka en muista tarkkaa kilometrimäärää tuolloin. Vikavalo ja epätasaisen käynti ovat ehdottomasti kertovia merkkejä. Oletko tarkistanut auton anturin ja sen johdotuksen näkyvien vaurioiden tai korroosion varalta? Se saattaa olla yksinkertainen yhteysongelma, mutta tämä on vain arvausta. Oletko kokeillut anturin testaamista tai ehkä tutkinut autoelektroniikkaa diagnostiikkatyökalulla vian tarkan sijainnin selvittämiseksi?

(community_translated_from_language)

erwinschmitz1 (community.author)

Kiitos vastauksesta! Tiedätkö, minä kyllä heiluttelin kaapelia, mutta en nähnyt mitään ilmeistä. Kun sinulla oli ongelma, oliko se myös ajoittainen? Ja missä noin suunnilleen kosteusanturi sijaitsee? En ole kovin perehtynyt dieselmoottorin rakenteeseen. En halua alkaa repimään asioita turhaan!

(community_translated_from_language)

alexanderstorm6

Kyllä, minun tapauksessani ongelma oli aluksi myös ajoittainen, mikä teki sen diagnosoinnista entistäkin ärsyttävämpää. Epäilin myös aluksi, ettei se ollut auton anturi. Lopulta siitä kuitenkin tuli pysyvä virhe. Sanottaisin kuvauksesi perusteella, että kaapeli on hyvin todennäköisesti syyllinen, varsinkin kun otetaan huomioon näkemäsi virhekoodi. Ottaen huomioon autoelektroniikan mahdollisen monimutkaisuuden ja jos et ole mukava tekemään laajaa anturien testausta, voi olla järkevää viedä auto korjaamolle. Heidän pitäisi pystyä vahvistamaan ongelma ja vaihtamaan viallinen komponentti. Mutta tietenkin päätös on sinun.

(community_translated_from_language)

erwinschmitz1 (community.author)

Halusin vain antaa päivityksen! Olit täysin oikeassa. Vein Mini Clubman -dieselini korjaamolle, ja se oli todellakin veden anturin kaapeli. He korjasivat sen, ja virhe on poissa, moottori käy taas tasaisesti! Se maksoi 95 €, mitä rehellisesti odotin pahempaa. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN