manuel_flame6

Mini Clubmanin tuulilasinpesimen ongelma

Koen ongelmia tuulilasinpesujärjestelmän kanssa 2013 Mini Clubmanissani. Pääasiallinen oire on se, että suuttimet jäätyvät kylmässä, jolloin tuulipyyhkijät ovat tehottomia, kun pesunestettä tarvitaan. Virhemuisti osoittaa vian tuulilasinpesimen lämmitysjärjestelmässä. Ensimmäisen arvioni mukaan todennäköinen syy näyttää olevan viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä tähän komponenttiin. Onko kukaan muu kohdannut tätä ongelmaa, ja jos on, mitä toimenpiteitä otitte sen ratkaisemiseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2013 Mini Clubmanin pääongelma on tuulilasinpesunesteen suuttimien jäätyminen kylmissä lämpötiloissa, mikä tekee pyyhkimistä tehottomiksi. Virhemuisti osoittaa vikaa tuulilasinpesimen lämmitysjärjestelmässä, todennäköisesti viallisen kaapelin tai pistoliitännän vuoksi. Ehdotettuja ratkaisuja ovat sulakkeen tarkistaminen lämmitysvirtapiiristä, johdotuksen ja liittimien tarkastaminen korroosion tai vaurioiden varalta sekä huoltokäynnin harkitseminen yksityiskohtaista vianmääritystä varten, jos ongelma jatkuu. Lopulta ongelma ratkaistiin korjaamalla viallista kaapeliyhteyttä tuulilasinpesimen lämmitykseen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Jäätyneet pesunesteen suuttimet Mini Clubmanissa eivät ole harvinaisia. Se, että sinulla on tallennettu virhekoodi, viittaa siihen, että lämmitysvirtapiiri on tosiaan ongelma, kuten epäilit. Oletko tarkistanut tuulilasinpesimen lämmityksen sulakkeen? Se on hyvä lähtökohta, vaikka muut sähkökomponentit toimisivatkin. Osittain palanut sulake voi joskus aiheuttaa ongelmia tietyissä piireissä jättäen toiset toimimaan. Tarkasta myös huolellisesti johdotus ja liitin pesunestesäiliössä ja suuttimissa itsessään korroosion tai vaurioiden varalta. Joskus kosteuden tunkeutuminen voi aiheuttaa oikosulkuja tai avoimia piirejä lämmityksen johdotuksessa.

(community_translated_from_language)

Kiitos vastauksestasi. En ollut ottanut sulaketta huomioon. Onko tiettyä ampeeriarvoa, jota minun tulisi etsiä tarkastaessani sulakkeen, ja tiedätkö, missä se yleensä sijaitsee Mini:n sulakebokseissa? Lisäksi, onko olemassa erityisiä vianmääritysaskelia, joita voin tehdä varmistaakseni oikosulun tai avoimen piirin lämmityslaitteen johdotuksessa visuaalisen tarkastuksen lisäksi?

(community_translated_from_language)

Koska olet tarkistanut sulakkeen ja johdotuksen löytämättä ilmeisiä ongelmia ja virhe jatkuu, on todennäköistä, että vika on lämmityselementissä itsessään tai siihen välittömästi liitetyssä johdotuksessa. Se, että suuttimesi jäätyvät kokonaan, viittaa lämmityksen toimintahäiriöön sen sijaan, että suuttimet olisivat pelkästään tukkeutuneet. Voi olla aika viedä auto korjaamolle. He voivat käyttää diagnostiikkatyökaluja löytääkseen tarkalleen avoimen tai oikosulun tuulilasin lämmitysjärjestelmässä. Yksinkertaisen korjauksen, kuten huonon yhteyden, epätodennäköisyys näyttää suuremmalta aiempien arviointisi perusteella.

(community_translated_from_language)

Arvostan oivalluksiasi todennäköisestä syystä. Arviointisi ja virhekoodin perusteella tein tarkastuksen kyseiselle komponentille. Kuten ehdotit, tuulilasinpesimen lämmityksen kaapeliyhteys oli todella viallinen. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä ratkaisi lämmityslaitteen toimintahäiriön ja siihen liittyvän virheen. Kiitos vielä avusta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN