sinabrown1
Mini Clubmanin tyhjäkäyntiongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Mini Clubman, jolla on ajettu 138 000 km, kärsii epätasaisesta tyhjäkäynnistä ja voimakkaasta tärinästä, mikä voi johtua viallisesta moottorin kannattimesta. Ongelma voi liittyä myös sytytyspuoliin tai viallisen voimansiirron kannattimeen. Korjaamolla tehty silmämääräinen tarkastus ja vikakoodin analyysi vahvistivat, että moottorin kannatin oli viallinen ja siinä oli vialliset pistokeliitännät, mikä johti epätasaiseen tyhjäkäyntiin. Kannattimen vaihtaminen ratkaisi ongelman ja palautti tasaisen toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
sinabrown1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sanot "moottorin kannatin", tarkoitatko samaa kuin "moottorin kiinnitys"? En ole kovin perehtynyt kaikkiin teknisiin termeihin. Ja miten päättelit, että kyseessä oli kannatin eikä jokin muu?
(community_translated_from_language)
benfischer83
Jep, moottorin kannatin ja moottoriin kiinnitys ovat sama asia, anteeksi sekaannus! Minun tapauksessani mekaanikko huomasi moottorin liiallisen liikkeen silmämääräisessä tarkastuksessa. Lisäksi vikakoodi viittasi mahdolliseen sähköiseen ongelmaan itse kannattimessa, jossa on anturi. Oireidesi perusteella kannattimen kulumisesta on hyvin todennäköistä. Rehellisesti sanottuna suosittelisin viemistä luotettavaan korjaamoon. He voivat diagnosoida asian kunnolla ja vaihtaa viallisen moottorin kannattimen. Se ei ole kovin kallis korjaus, mutta on tärkeää saada se tehtyä ennen kuin siitä aiheutuu enemmän vahinkoa.
(community_translated_from_language)
sinabrown1 (community.author)
Halusin vain antaa sinulle päivityksen. Vein Clubmanini korjaamolle, ja olit täysin oikeassa! He löysivät viallisen moottorin kannattimen. Ilmeni, että vikamuistissa oli siihen liittyvä tallennettu virhe, ja se aiheutti epätasaisen tyhjäkäynnin. Kannattimen pistokeliitäntä oli viallinen. Se maksoi minulle 95 €, mutta auto kulkee taas tasaisesti. Kiitos paljon avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
benfischer83
Hei! Minulla oli samanlainen tilanne Mini Clubmanini kanssa. Se oli viallista moottorin kannatinta, joka aiheutti tärinää ja epätasaista tyhjäkäyntiä. Ensimmäinen ajatus on aina sytytyspuolat, mutta kannattaa tarkistaa myös ne kannattimet. Kumikiinnike kuluu ajan myötä, varsinkin tuolla kilometreillä. Tuntuuko se pahemmalta kiihdyttäessä tai hidastaessa? Tarkasta myös vaihteiston kannatin samalla, koska kaikki on kytketty toisiinsa. Kerro, mitä löydät!
(community_translated_from_language)