benjaminjung1
Mini Cooper Diesel DPF-varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Mini Cooper -diesel, jonka mittarissa oli 192 904 km, näytti dieselhiukkassuodattimen varoitusvaloa, mikä viittasi pakokaasun alhaiseen paineeseen. Auton suorituskyky heikkeni, kiihdyttäessä näkyi mustaa savua ja pakokaasun haju oli voimakas. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta pakokaasun takapaineanturista. Paikallisen korjaamon vahvistettua diagnoosin, anturi vaihdettiin, mikä korjasi ongelman. Korjaus maksoi 245 €.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
benjaminjung1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistin pakoputken vuodot nopeasti silmämääräisesti, mutta en havainnut mitään ilmeistä. Ehkä minun pitäisi katsoa tarkemmin. Savun osalta se on ehdottomasti enemmän mustan puolella. Viittaako se enemmän vuodon vai johonkin muuhun kokonaan?
(community_translated_from_language)
petereagle9
Musta savu viittaa polttamattomaan polttoaineeseen, mikä voi tarkoittaa, että anturi antaa virheellisiä lukemia moottorin ohjausyksikölle (ECU) ja sotkee polttoaineen seosta. Jos et löydä vuotoja, on luultavasti parasta viedä auto asianmukaiseen diagnoosiin. Viallinen paineanturi aiheuttaa varmasti DPF-ongelmia ja heikentynyttä moottoritehoa. Korjaus ei ole uskomattoman monimutkainen, mutta dieselmoottorin päästöjenhallintajärjestelmän kanssa puuhaaminen ilman asianmukaisia työkaluja voi aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä. Ainakin sinulla on nyt karkea käsitys kustannuksista, joten voit tarkistaa, ettei korjaamo veloita sinulta liikaa.
(community_translated_from_language)
benjaminjung1 (community.author)
Halusin vain antaa nopean päivityksen. Vietiin Mini paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat, että kyseessä oli todella pakokaasun takapaineanturi. He korvasivat sen, suorittivat vianmäärityksen ja tyhjensivät virhekoodit. Auto toimii taas kuin unelma! Kokonaiskustannus oli 245 €, mikä oli odotettu. Kiitos vielä avustasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
petereagle9
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia DPF-ongelmia Skodallani, vaikka oireet eivät olleet täysin samat – minun autollani oli enimmäkseen vaikeuksia ylämäissä. "Paine liian alhainen" -virhe on kuitenkin mielenkiintoinen. Ennen kuin hyppää johtopäätöksiin anturista, oletko tarkistanut pakokaasuvuodot? Pieni halkeama tai löysä liitos saattaa myös aiheuttaa paineen laskun. Onko savu mustaa vai enemmän harmaata?
(community_translated_from_language)