david_kaiser6

Mini Cooperin dieselin seosvalmistusvirhe

No niin, Mini-gurut vuodelta 2018, olen pulassa. Minun Mini Cooper -dieselini aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Saan "seosvalmistusvirheen". Moottorin teho on vähentynyt, moottorin vikavalo palaa, ja se käy todella epätasaisesti, etenkin kiihdyttäessä, se nykii kuin hulluna. Joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Epäilen, että kyseessä saattaa olla viallinen suutinventtiili tai polttoaineen ruiskutin. Tarkistin jo tulpan, ja kaasuläppä näyttää puhtaalta. Voisiko viallinen massavirta-anturi aiheuttaa rikkaan seoksen ja nämä oireetkin? Mitään ideoita ennen kuin menetän järkeni?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2018 Mini Cooper -dieselissä ilmeni "seosvalmistusvirhe", joka johti alentuneeseen moottoritehoon, moottorin vikavalon syttymiseen, epätasaiseen käyntiin ja sammumiseen. Alustava epäily oli viallinen suutin tai polttoaineen ruiskutin, ja mahdollisena syynä pidettiin myös rikkaan seoksen aiheuttavaa viallista ilmamassamittaria. Keskusteltuaan muiden vastaavanlaisesta ongelmasta kärsineiden kanssa, ehdotettiin polttoaineen ruiskutusjärjestelmän tarkistamista. Lopulta ongelmaksi varmistui viallinen polttoaineen ruiskutin, jonka vaihtaminen korjasi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Huh, se kuulostaa hämäävän tutulta! Minulla oli melkein täsmälleen samat oireet Mini-autossani, vaikka se ei olekaan saman vuoden mallia kuin sinun. Tehon aleneminen, moottorin vikavalo, koko setti. Minulla se osoittautui tukkeutuneeksi polttoaineen ruiskuttimeksi. Oletko tarkistanut omasi? Onko seos liian rikas?

(community_translated_from_language)

Polttoaineen suutin, huh? Mielenkiintoista. Miten sait selville, että juuri suutin oli vikana? Ja huomasitko mitään eroa polttoaineenkulutuksessa tai muuta outoa ennen kuin se meni täysin sekaisin?

(community_translated_from_language)

Jep, kuulostaa polttoaineensuihkutusjärjestelmältä. Minulla oli samanlaisia lukemia ja suorituskykyongelmia. Epäilin aluksi samoja asioita kuin sinäkin – sytytystulppia, kaasuläppää, tarkistin jopa alipainevuotoja. Mutta diagnoosin jälkeen vikakoodi osoitti suoraan suuttimeen. Rehellisesti sanottuna, säästä itsellesi vaivaa ja vie se kunnolliseen korjaamoon. He diagnosoivat sen kunnolla ja vaihtavat viallisen suuttimen. Tämän yrittäminen itse ilman oikeita työkaluja ja tietoa voi olla todellinen tuska.

(community_translated_from_language)

Vau, iso kiitos selvennyksestä! Vein sen korjaamolle, ja olit aivan oikeassa – sylinterin 3 polttoaineen ruiskutussuutin oli viallinen. Se vaihdettiin, maksoi noin 515 €, mutta nyt se toimii kuin unelma. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER