100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

thomasphoenix82

Mini Cooperin dieselmoottorin ongelmat

Olen todella epätoivoinen! Vuoden 2014 Mini Cooper -dieseliini on tullut paljon ongelmia. Moottorivalo syttyy jatkuvasti, moottorin teho on huomattavasti vähentynyt, moottorin vaste on kauhea, ja polttoaine kuluu aivan hulluna! Epäilen, että kyseessä on kampiakselin ja nokka-akselin viitearvojen ongelma. Voisiko se olla viallinen kampiakselimies? Onko kukaan kokenut tätä aiemmin? Mikä sen voisi aiheuttaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

juliusnacht1

Moottorin vikavalo palaa ja teho on vähentynyt, käy karkeasti! En ole asiantuntija, mutta voisiko se olla jotain yksinkertaista, kuten likainen nokka-akselin anturi? Oletko tarkistanut sen?

(Käännetty kielestä Englanti)

thomasphoenix82 (Kirjoittaja)

Likainen nokka-akselin asentotunnistin, huh? Missä se sijaitsee tarkalleen Mini Cooper -dieselmoottorissa? Ja aiheuttaisiko se todella kaikki nämä ongelmat, mukaan lukien korkeampi polttoaineenkulutus?

(Käännetty kielestä Englanti)

juliusnacht1

Joo, viallinen nokka-akselin anturi voi todellakin sotkea asioita. Jos kampiakselin anturi on viallinen, ohjausyksikkö ei tiedä kampiakselin ja nokka-akselin tarkkaa asentoa, mikä sotkee polttoaineen ruiskutuksen ja sytytyksen ajoituksen ja vaikuttaa siten moottorin suorituskykyyn. Voi olla hyvä idea viedä se mekaanikolle tarkastettavaksi, tai jos olet varma, voit yrittää vaihtaa anturin itse.

(Käännetty kielestä Englanti)

thomasphoenix82 (Kirjoittaja)

Halusin vain antaa päivityksen. Olit oikeassa, se osoittautui kampiakselin anturiksi. Sain sen vaihdettua, samalla vaihdettiin uusi jakopäähihna, koska he olivat jo siellä. Maksoi minulle noin 340 € kaikkiaan. Moottori toimii taas sujuvasti, ei enää moottorin vikavaloa! Kiitos paljon avustasi, arvostan sitä todella paljon!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: