Mini Cooperin dieselmoottorin tehonhäviö ja vikasietotilaongelmat
Olen 2010 Mini Cooperin omistaja, jossa on dieselmoottori ja 52 000 km mittarissa. Viime aikoina olen kokenut moottorin tehon menetystä, ja auto on mennyt vikasietotilaan. Alussa moottorin merkkivalo syttyi, ja savua sekä muita ongelmia ilmeni. Löysin rikkinäisen alipaineletkun, jonka vaihdoin ja sen jälkeen poistin vikakoodit. Moottori ei kuitenkaan vieläkään kierrä yli 2500 rpm, vaikka varoitusvaloja ei enää ole. Minulla on kaksi virtausliittimiin liittyvää vikakoodia. Mikä voisi aiheuttaa näitä ongelmia, ja miten minun pitäisi edetä niiden korjaamisessa?
(Käännetty kielestä Englanti)
1 kommentti(a)
CarlyMechanic
Aloita Mass Air Flow (MAF) -anturin tarkistamisella, koska se voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja aiheuttaa vikasietotilan. Varmista, että se on puhdas ja toimii oikein. Jos puhdistus ei auta, harkitse sen testaamista tai vaihtamista. Kerro miten menee tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
CarlyMechanic
Aloita Mass Air Flow (MAF) -anturin tarkistamisella, koska se voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja aiheuttaa vikasietotilan. Varmista, että se on puhdas ja toimii oikein. Jos puhdistus ei auta, harkitse sen testaamista tai vaihtamista. Kerro miten menee tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)