100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

patricialehmann4

Mini Cooperin happianturiongelma

Olen kohdannut ongelman vuoden 2017 Mini Cooperissani, bensiinimoottorisessa, jolla on tällä hetkellä 47741 km. Vikavalo palaa, ja vikamuisti osoittaa happianturin lämmityksen vikaa. Oireina on suurempi polttoaineenkulutus. Sen perusteella, mitä olen selvittänyt, viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä on todennäköinen syyllinen. Onko sinulla mitään näkemyksiä ennen kuin alan purkaa asioita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Mini Cooperissa syttyi moottorin vikavalo happianturin lämmityselementin vian vuoksi, mikä johti lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen. Todennäköiseksi syyksi tunnistettiin viallinen kaapeli- tai pistoliitäntä. Mahdollisten ratkaisujen harkinnan jälkeen päädyttiin siihen, että ammattilaisen apu oli tarpeen. Korjaamo vahvisti anturin vikaisen kaapeliyhteenliitännän, vaihtoi liittimen ja korjasi ongelman, jolloin polttoaine-ilmaseos palasi normaaliksi ja moottorin vikavalo sammui.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

williamdrache48

Happantunturin lämmityselementin vika, huh? Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Mini Cooperissani, vaikka en muista tarkkaa kilometrimäärää tuolloin. Vikavalo oli päällä, ja auto oli selvästi janoisempi kuin tavallisesti. Oletko tarkistanut anturin johdotuksen ja pistoliitännän? Joskus se on vain löysä tai korroosioinen liitos. Ajattele sitä kuin löysää johtoa lampussa, joskus se vain tarvitsee nykäisyn toimia, joskus ei.

(community_translated_from_language)

patricialehmann4 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Kun sanot 'samankaltainen ongelma', tarkoitatko, että virhekoodi viittasi nimenomaan happianturin lämmityspiiriin? Ja onnistuitko korjaamaan sen itse, vai joudutko viemään sen korjaamolle?

(community_translated_from_language)

williamdrache48

Kyllä, vikakoodi viittasi nimenomaan happianturin lämmityspiiriin. Yritin puhdistaa koskettimet, mutta tuloksetta. Lopulta vein sen korjaamolle. He vahvistivat, että kyse oli johdotuksesta, vaikka en itse pystynyt paikantamaan tarkkaa vaurion kohtaa. Ottaen huomioon erikoistyökalut ja tietämyksen, joita tarvitaan pakokaasujärjestelmän johdotusongelmien asianmukaiselle diagnosoinnille ja korjaamiselle, ammattilaisen käyttö on todennäköisesti paras ratkaisu.

(community_translated_from_language)

patricialehmann4 (community.author)

Halusin vain sulkea tämän happianturin ongelman. Ehdotuksen mukaisesti vein sen korjaamolle. Kävi ilmi, että anturin kaapeliyhteys oli todellakin viallinen. He korvasivat liittimen, ja polttoaine-ilmaseos on palannut normaaliksi, moottorin vikavalo on nyt sammunut. Kokonaiskustannus oli 95 €. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER