claramiller1

Mini Cooperin moottoriongelmat

Koen kauheita ongelmia vuoden 2016 Mini Cooperini (bensiinimoottori, 141020 kilometriä) kanssa. Moottorivalo palaa, ja moottorin teho on vähentynyt huomattavasti. Tuntuu kuin olisi valtava turboviive. Moottorin vaste on huono, ja se sammuu toisinaan tyhjäkäynnillä. Lisäksi polttoaineenkulutus on lisääntynyt huomattavasti. Kuulen myös selkeän viheltävän äänen sekä kovan sisemisen äänen kiihdyttäessä. Lukemieni tietojen perusteella ongelman syynä saattaa olla hukkaporttiventtiilin vika. Onko kukaan muu kokenut vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2016 Mini Cooper, jolla oli ajettu 141 020 kilometriä, koki moottoriongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalo, tehon väheneminen, sammumista, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja viheltävä ääni. Epäiltynä syynä oli vika hukkaporttiventtiilissä, joka vaikutti ahtopaineeseen. Auton viemisen korjaamolle jälkeen hukkaporttiventtiili vahvistettiin ongelmaksi ja se korjattiin, mikä ratkaisi ongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Tarkastusvalon syttyminen, alentunut teho, sammuminen ja vihellys viittaavat kaikki ahtovuodon olemassaoloon. Oletko tarkastanut intercooler-letkut? Siellä oleva halkeama selittäisi oireet.

(community_translated_from_language)

Kiitos viestistäsi. Miten voin tarkistaa välijäähdyttimen letkut vuotojen varalta? Tarvitsenko erikoistyökaluja, vai onko jokin tietty alue, jota minun tulisi tarkastaa tarkemmin? Voisiko viallinen kaasuläppä aiheuttaa myös nuo oireet?

(community_translated_from_language)

Kiihdyttäessä kuuluva vihellys ja sihinä, yhdistettynä muihin oireisiin, viittaa vahvasti ahtopaineeseen vaikuttavaan ahtoventtiiliongelmaan. Vaikka kaasuläppäongelma on mahdollinen, oireiden yhdistelmä sopii paremmin ahtoventtiilin toimintahäiriöön. Suosittelen, että annat pätevän korjaamon diagnosoida ajoneuvosi.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon neuvoista. Vietimme Mini Cooperini korjaamolle, ja he vahvistivat epäilyksesi. Lähdönpaineventtiili oli todellakin viallinen. Ahtopainejärjestelmä on korjattu, ja se maksoi minulle 860 €. Nyt moottorin vikavalo on sammunut, moottori käy tasaisesti ja vihellysääni on kadonnut.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER