DoppelweberTom
Mini Cooperin polttoaineenkulutus ja käynnistysongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Mini Cooper kuluttaa enemmän polttoainetta ja käynnistysongelmia ilmenee. Epäillyn syynä on viallinen kaasuläppä tai kaasupolkimen moduuli. Ehdotuksena oli tarkistaa kaasuttimessa oleva hiilikerrostuma ja harkita sen puhdistamista. Lopulta ongelman vahvistettiin johtuvan viasta kaasupolkimen moduulissa, joka korjattiin korjaamolla, ja ongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
6 kommentti(a)
DoppelweberTom (community.author)
Kurkunpuhtausta, huh? Olen kuullut siitä. Voinko tehdä sen itse, vai onko parempi viedä se ammattilaiselle? Mitä "kurkku" edes tekee?
(community_translated_from_language)
emilybeck3
Voit puhdistaa sen itse, mutta sinun on oltava varovainen. Runsaasti videoita verkossa näyttää prosessin. Jos et kuitenkaan ole mekaanisesti lahjakas, saatat vahingoittaa kaasuläppää. Suosittelen menemään korjaamolle. He diagnosoivat sen kunnolla. Kuulostaa siltä, että sinulla on viallinen kaasuläppä. Minun tapauksessani auton kaasupoljin oli ongelma ja koko moottorin kaasuläppä meni sekaisin.
(community_translated_from_language)
DoppelweberTom (community.author)
Kiitos oivalluksesta. Vein sen korjaamolle ja kaasupolkimen moduuli oli todellakin viallinen, kuten epäiltiin. Korjaus varaosineen ja työvoimalla maksoi 205 €. Nyt se toimii taas moitteettomasti.
(community_translated_from_language)
BDBDBD
Hei, minulla on sellainen tunne, että minun Mini Cooper 2008 R56 120hv bensa kuluttaa yhä enemmän! Myös Start-Stop ei enää toimi, ja kun painan jarrua pysähtyäkseni, moottorin kierrokset nousevat voimakkaasti!... Kiitos paljon palautteistanne, Ystävällisin terveisin BD
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, minulla on sellainen tunne, että minun Mini Cooper 2008 R56 120hv bensa kuluttaa yhä enemmän! Myös Start-Stop ei enää toimi, ja kun painan jarrua pysähtyäkseni, moottorin kierrokset nousevat voimakkaasti!... Kiitos paljon palautteistanne, Ystävällisin terveisin BD
Kuulostaa siltä, että vakuumijärjestelmässä saattaa olla ongelma tai mahdollinen ilmavuoto, mikä voi aiheuttaa moottorin kierrosten nousun jarrutuksen aikana. Suosittelen tarkistamaan vakuumivuodot tai vaurioituneet letkut imusarjan ja jarrutehostimen ympäriltä. Jos et itse ole mukava tehdä tätä, on parasta antaa ammattilaisen tarkastaa se, sillä se voi vaikuttaa jarrutussuorituskykyyn. Kerro miten menee tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
emilybeck3
Korkeampi polttoaineenkulutus ja huonot käynnistykset kuulostavat tutuilta. Minulla oli samanlaisia oireita Mini Cooperissani. Oletko tarkistanut kaasuläpän hiilikerrostumien varalta? Yksinkertainen kaasuläpän puhdistus saattaa ratkaista ongelman. Onko moottorin vikavalo päällä?
(community_translated_from_language)