Carly Community
finnjohnson1
Mini Countryman Diesel-DPF-ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
finnjohnson1 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksestasi. En ole tarkistanut pakoputken fyysisiä vaurioita, teen sen huomenna. Käytän autoa enimmäkseen työmatkoihin, noin 30 km suuntaansa, pääasiassa moottoritiellä. Minulla ei valitettavasti ole laitteita anturin reaaliaikatietojen lukemiseen. Onko olemassa tapa tarkistaa DPF:n regenerointiprosessi ilman erikoistyökaluja?
(Käännetty kielestä Englanti)
lisatiger1
Okay, moottoritieajo on hyvää, joten tukkeutunut DPF on vähemmän todennäköinen, vaikka se on edelleen mahdollista. Ilman anturitietojen lukemista on vaikea sanoa varmasti. Pakokaasuvuotojen tarkistaminen on hyvä ensimmäinen askel, mutta niitä voi olla hankala löytää. Oireiden ja mekaanikon alustavan diagnoosin perusteella viallinen pakokaasun takapaineanturi on ehdottomasti vahva mahdollisuus. On luultavasti parasta saada toinen mielipide ja anturi diagnosoitu kunnolla, ehkä skannaustyökalulla, joka voi lukea reaaliaikaisia tietoja. Sen vaihtaminen ilman asianmukaista diagnosointia ei välttämättä ratkaise ongelmaa, ja joudut maksamaan siitä. Suosittelen, että annat sen korjaamon tarkistaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
finnjohnson1 (Kirjoittaja)
Päivitys alkuperäiseen viestiini: Olit aivan oikeassa! Vietimme Mini Countryman -dieseliini luotettavalle mekaanikolle, ja ongelmaksi paljastui viallinen pakokaasun vastapainesensori, juuri niin kuin epäilit. Vaihto plus työ maksoi noin 245 €. Varotusvalot ovat sammuneet, savua ei enää tule, ja moottori toimii taas entisellään. Kiitos vielä avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lisatiger1
Se kuulostaa huolestuttavalta. Alhainen paine DPF-pakokaasun paineanturilta voi johtua useista asioista, ei välttämättä pelkästään itse anturista. Oletko tarkistanut pakokaasujärjestelmän näkyvät vauriot, kuten halkeamat tai löysät liitokset? Vuoto voi aiheuttaa alhaisen paineen. Myös, millaista ajoa yleensä teet? Lyhyet matkat voivat estää DPF:n asianmukaisen regeneroinnin, mikä johtaa nokeutumiseen ja voi vaikuttaa painearvoihin. On mahdollista, että anturi on viallinen, mutta suosittelen varovaisuutta ennen sen vaihtamista ilman lisätutkimuksia. Pystytkö lukemaan anturin reaaliaikaiset tiedot? Mitä arvoja näet tyhjäkäynnillä ja kuormalla?
(Käännetty kielestä Englanti)