hermannsilber35
Mini Countryman -dieselmoottorin sammuminen, polttoaineanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Mini Countryman -dieselissä on moottorin sammumisongelma ja moottorin vikavalo palaa. Diagnostiikka osoittaa polttoaineen anturin toimintahäiriön. Ongelma voi johtua viallisesta anturista tai johdotusongelmista, kuten korroosiosta tai löysistä liitoksista. Ennen anturin vaihtoa on suositeltavaa tarkastaa johtosarja mahdollisten ongelmien varalta. Lopulta ongelma ratkaistiin vaihdettaessa viallinen polttoaineen anturi, mikä mekaanikko vahvisti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
hermannsilber35 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Olen vilkaissut johdotusta pintapuolisesti, mutta myönnän, etten ole vielä tutkinut sitä multimetrillä. Onko johtosarjassa tiettyjä kohtia, joihin minun pitäisi keskittyä, tai onko olemassa erityisiä korroosion merkkejä, joita minun tulisi tarkkailla? Alue on melko ahdas, joten pääsy ei ole aivan optimaalinen.
(community_translated_from_language)
ameliesteel31
Ok, kun olet tarkistanut perusasioita ja ongelmat jatkuvat, on erittäin todennäköistä, että polttoaineen määrää mittaava anturi on itse ongelman aiheuttaja. Vaikka DIY-korjaus on mahdollinen, polttoainesäiliöön ja anturiin pääsy voi olla hankalaa ja mahdollisesti vaarallista. Polttoaineen vuodon riski on merkittävä. Kun otetaan huomioon osan suhteellisen alhainen hinta, suosittelisin itse viemistä korjaamolle. He voivat diagnosoida ja vaihtaa viallisen anturin asianmukaisesti varmistaen, että kaikki on tiivistetty ja toimii oikein. Tallennettu vikakoodi vahvistaa, että auton anturi on todella viallinen.
(community_translated_from_language)
hermannsilber35 (community.author)
Ilmoitan mielelläni, että ongelma on ratkaistu. Tarkastettuani kaikki saatavilla olevat johdotukset tuloksetta päätin viedä auton luotettavalle korjaajalleni. Epäilykseni mukaan polttoaineen tasoanturi oli todellakin viallinen. Vaihtoanturin hinta työineen oli noin 52 €. Selvästi vähemmän kuin merkkihuolto oli arvioinut! Kiitos vielä oivalluksistanne, ne auttoivat rajaamaan mahdollisuuksia.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
ameliesteel31
Viallinen polttoaineen mittarin anturi on yleinen syyllinen näihin oireisiin, etenkin tyhjäkäynnillä sammumiseen. Ennen kuin tuomitset anturin suoraan, ehdotan tarkistamaan polttoainesäiliölle johtavan johtosarjan. Korroosio tai löysä liitos voi joskus matkia viallisen anturin lukemia. Oletko varmistanut johdotuksen eheisyyden?
(community_translated_from_language)