juliusmoon10

Mini Countrymanin dieselongelmat

Luulen, että minun vuoden 2013 Mini Countryman -dieselini on rikki. Vikavalo palaa, polttoaineenkulutus on noussut rajusti, se sammuu toisinaan tyhjäkäynnillä ja siitä tulee mustaa savua kiihdyttäessä. Luulen, että kyseessä on ilmamassamittari (LMM). Voisiko se olla anturivika?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tyypilliseltä MAF-anturin vioitukselta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Skodassani – korkeampi polttoaineenkulutus, suorituskyvyn heikkeneminen ja lopulta moottorin vikavalo syttyi. Ohjausyksikkö ei todennäköisesti saa oikeaa polttoaine-ilma-suhdetta koskevaa tietoa. Oletko tarkistanut ilmeisiä ilmavuotoja imujärjestelmässä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ilmavuotoja, huh? Mistä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä? En ole kovin perehtynyt tämän Countrymanin imujärjestelmän rakenteeseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, tarkista kaikki letkut ja liitokset ilmastolaatikon ja kaasuläpän välillä. Mutta rehellisesti sanottuna, noiden oireiden ja vikavalon kanssa kyseessä on todennäköisimmin MAF-anturi itse. Diagnostiikkatarkastus vahvistaa sen. Jos et itse ole mukava tekemään sitä, korjaamo voi helposti testata tai vaihtaa MAF-anturin. He todennäköisesti kytkevät sen ensin diagnostiikkatyökaluun lukemaan vikakoodit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, juuri niin se oli. Uusi MAF-anturi asennettiin ja se toimii taas kuin unelma. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi, ei enää sammumista, moottorin vikavalo on sammunut ja savu on historiaa. Maksoi minulle 365€ kaikkineen. Kiitos neuvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: