Mini Countrymanin huurteenpoistoläpän ongelma

Mielenkiintoista. Muistan törmänneeni samankaltaiseen ongelmaan Mini Countrymanini ilmanvaihtojärjestelmässä. Heikentynyt lämmöntuotto ja vikakoodi ovat ehdottomasti tuttuja. Kilometrimäärän huomioon ottaen epäilisin ongelmaa johtosarjassa tai ilmajakosuuttimen liittimessä. Oletko tarkistanut jännitteen liittimessä multimetrillä? Viallinen puhaltimen vastus voisi myös olla syyllinen, mutta vikakoodi viittaa enemmän suoraan läppämoottorin piiriin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä! Olen melko uusi tässä, joten ole kärsivällinen. Kun sanot "johtosarja tai liitin", tarkoitatko sitä, joka on suoraan läpän moottorin vieressä? Ja missä tarkalleen ottaen ilmajakoläppä sijaitsee? Onko se saavutettavissa ilman koko kojelaudan irrottamista? Minulla on multimetri, mutta onko sinulla vinkkejä siitä, mitä lukemia minun pitäisi etsiä? Myös, eikö viallinen lämmönvaihdin aiheuttaisi samanlaisia oireita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, viittaan suoraan läpänmoottorin liittimeen. Siihen pääsy voi olla hieman hankalaa, ja se usein vaatii kojelaudan keskikonsolin ympärillä olevien osien osittaisen purkamisen, mutta aloittelijalle suosittelen viemään auton korjaamolle. Jännitearvojen osalta järjestelmän ollessa aktivoituna ja läpän liikettä komennettaessa sinun pitäisi nähdä noin akun jännite (noin 12–14 V). Jos jännite on huomattavasti alempi tai poissa, se viittaa johdotus- tai liitinongelmaan. Vaikka viallinen lämmönvaihdin voi todellakin aiheuttaa heikentynyttä lämmitystä, läpän toimintahäiriöön kohdistuva erityinen virhekoodi viittaa vahvasti siihen, että sähköinen ongelma on ensisijainen epäilty.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain antaa nopean päivityksen. Vein Countrymanin korjaamolle, ja olit täysin oikeassa! He löysivät irtonaisen liittimen huurteenpoistolaitteen moottorista. 95 € myöhemmin lämpötilan säätö toimii täydellisesti eikä tuulilasi enää huurru. Kiitos paljon avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)