benwinkler1

Mini One -moottorin sammuminen ja tehon menetys

Minulla on melko ärsyttävä ongelma vuoden 2013 Mini One -autoni kanssa. Mittarissa on noin 73 035 km. Vikavalo syttyi, ja moottori sammuu toisinaan tyhjäkäynnillä, ja lisäksi olen huomannut merkittävän tehonpudotuksen. Jonkin verran tutkittuani vaikuttaa siltä, että polttoaineenpaineanturin signaali on viallinen. Kallistun ajatukseen, että viallinen paineanturi on todennäköisin syyllinen. Onko kukaan muu kokenut samanlaista bensakäyttöisessä moottorissaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Peugeotini kanssa, vaikkakin se oli dieselmoottori. Oireet olivat lähes identtiset, moottorin vikavalo ja kaikki. Tarkistaisin anturin signaalikaapeli ennen anturin vaihtoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista. Mikä Peugeotssasi meni tarkalleen pieleen, ja oliko sinulla myös polttoaineen ruiskutukseen liittyviä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, se oli polttoainekiskossa oleva paineanturi. Se aiheutti ohjainyksikön (ECU) saamaan virheellisiä lukemia, mikä sotki polttoaineen ruiskutusta. Mekaanikko ehdotti anturin suoraa vaihtamista sen puhdistamisen tai muun yrittämisen sijaan. Rehellisesti sanottuna, minä kävisin tarkistuttamassa sen korjaamolla. Näiden asioiden diagnosointi ilman asianmukaisia välineitä on hankalaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain antaa sinulle päivityksen. Se oli todellakin paineanturi. Vaihdoin sen, ja vikavalo sammui, eikä auto enää sammu, ja teho on palannut normaaliksi. Se maksoi minulle noin 240€ varaosat ja työ mukaan lukien. Kiitos panoksestasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: