100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ManniWag87

Mini Pacemanin dieselin tankin ilmanvaihto-ongelma

Kirjoitan pyytääkseni neuvoa hämmentävän ongelman suhteen, johon olen törmännyt 2013 Mini Paceman -dieselautossani. Ajoneuvossa ilmenee oireita, jotka viittaavat tankin tuuletusventtiilin toimintahäiriöön. Tarkemmin sanottuna moottorin vikavalo palaa, ja moottori sammuu tyhjäkäynnillä. Alustava tutkimus viittaa siihen, että letkut saattavat olla tukkeutuneet, mikä estää asianmukaisen tuuletuksen. Olen kiitollinen kaikista oivalluksista tai suosituksista, joita saatatte antaa tähän asiaan liittyen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Mini Paceman -dieselissä ilmeni polttoainesäiliön tuuletusventtiilin toimintahäiriön oireita, kuten syttynyt moottorin vikavalo ja moottorin sammuminen tyhjäkäynnillä. Ongelman epäiltiin johtuvan tukkeutuneista letkuista, jotka vaikuttivat tuuletusjärjestelmään. Samankaltaisessa tapauksessa ehdotettiin puhdistusventtiilin ja paineanturin tarkistamista. Ammattimaisen tarkastuksen jälkeen viallinen polttoainesäiliön tuuletusventtiili vahvistettiin, ja korjaukset ratkaisivat ongelman poistaen moottorin vikavalon ja sammumisen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

jannikhofmann1

Minullakin on Mini Paceman, ja koin hyvin samanlaisia oireita ei kauan sitten. Moottorivalo syttyi jatkuvasti, ja moottori sammui toisinaan, etenkin tyhjäkäynnillä. Oletko tarkistanut tankin tuuletusjärjestelmän? Minun tapauksessani syyllinen oli tyhjennyssolenoidi. Ehdotan sen tarkistuttamista.

(community_translated_from_language)

ManniWag87 (community.author)

Voisitko tarkentaa, mitkä säiliön tuuletusjärjestelmän komponentit olivat kyseessä sinun tapauksessasi? Olen utelias, rajoittuiko ongelma pelkästään tyhjennysventtiiliin vai oliko paineanturikin mukana. Lisäksi, huomasitko tarkastuksen aikana mitään havaittavia letkun vaurioitumisen tai tukkeutumisen merkkejä?

(community_translated_from_language)

jannikhofmann1

Toki. Vaikka tein itsekin joitakin alustavia tarkistuksia, minun on myönnettävä, että lopulta hain asiantuntevan teknikon apua. Muistan, että ensisijainen ongelma johtui toimintahäiriöisestä tyhjennyssuuttimesta, vaikka paineanturikin käyttäytyi epänormaalisti. Voiko letkujen tukkeutumisesta sanoa varmasti, en osaa sanoa. Järjestelmän mahdollisen monimutkaisuuden ja ennakoimattomien komplikaatioiden mahdollisuuden vuoksi suosittelisin voimakkaasti auton korjauksen uskomista ammattilaisen vastuulle.

(community_translated_from_language)

ManniWag87 (community.author)

Arvostan vahvistustasi epäilyksille. Minulla oli ajoneuvo tarkastettu hyvämaineisessa korjaamossa. Säiliön tuuletusventtiili oli todellakin viallinen, todennäköisesti tukkeutuneiden letkujen vuoksi, kuten alun perin epäilin. Korjaus, mukaan lukien uusi puhdistusventtiili ja siihen liittyvät paineanturin säädöt, maksoi 175 €. Moottorin vikavalo on nyt sammunut, eikä moottori enää sammu. Kiitos avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN