jannikcrystal7
Mini Pacemanin dieselsuodatinongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2014 Mini Paceman -diesel, jossa on ajettu 80 365 km, kärsii heikentyneestä moottoritehosta ja liiallisesta savusta, mikä johtunee todennäköisesti viallisesta dieselhiukkassuodattimesta (DPF). Ongelmaa saattaa pahentaa usein lyhyet ajomatkat, jotka estävät DPF:n asianmukaisen regeneroinnin. Mahdollisia ratkaisuja ovat DPF:n puhdistus tai vaihto sekä anturivikojen tarkistus. Ajoneuvojen tarkastuksessa vahvistettiin sekä viallinen suodatin että anturivika, mikä johti päätökseen suodattimen vaihdosta huolimatta sen korkeasta hinnasta.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jannikcrystal7 (community.author)
Mietiskelin DPF:n puhdistusta, mutta luin ristiriitaisia arvosteluja. Jotkut sanovat sen toimivan, toiset taas, että se on vain väliaikainen ratkaisu. Regenerointiin liittyen en ole täysin varma, kuinka usein se tapahtuu. Teen enimmäkseen lyhyitä matkoja, joten ehkäpä siinä on ongelma. Onko olemassa tapa pakottaa regenerointi? Voisiko se olla myös anturivika?
(community_translated_from_language)
alfred_walter1
Joo, DPF-puhdistus on uhkapeli. Se saattaa antaa vähän lisäaikaa, mutta usein se vain viivyttää väistämätöntä. Lyhyet matkat ovat ehdottomasti huonoja DPF:lle. Se tarvitsee pitkiä ajomatkoja suuremmilla nopeuksilla toimiakseen oikein. Pakotettu regenerointi voi olla vaihtoehto, mutta jos suodatin on jo pahasti tukossa, se ei välttämättä toimi. Ja kyllä, viallinen anturi voi ehdottomasti olla syynä. Voi olla hyvä idea hankkia kunnollinen ajoneuvo tarkastus korjaamolta selvittääkseen syyn ennen kuin tuhlaat rahaa. Minä tein lopulta niin Meganeni kanssa. He vahvistivat, että dieselsuodatin oli täysin rikki.
(community_translated_from_language)
jannikcrystal7 (community.author)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Se kuulostaa todella samankaltaiselta. Seurasin neuvoasi ja vein Pacemanini ajoneuvokatselmukseen. Korjaamo vahvisti, että dieselsuodatin on todella viallinen. He löysivät myös anturivian, joka todennäköisesti pahensi ongelmaa. Olen hyväksynyt korjauksen, joten toivottavasti olen pian taas tien päällä. Korjaus tulee kalliiksi, noin 1550 €, mutta niin se vaan on.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
alfred_walter1
Voi ei, kuulostaa karulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa, vaikka se ei ollutkaan yhtä hienostunut kuin sinun Minisi. Se alkoi myös heikentyneellä moottoriteholla ja savupilvillä aina kun yritin kiihdyttää. Oletko kokeillut mitään DPF-puhdistuslisäaineita? Minä kokeilin muutamia, mutta ne auttoivat vain väliaikaisesti. Kuinka usein autosi suorittaa regeneraatiokierroksen? Onko mahdollista, että keskeytät sen?
(community_translated_from_language)