100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

alina_dunkel1

Mini Roadsterin dieselmoottori käy epätasaisesti

Toivottavasti joku voi tarjota näkemystä jatkuvaan ongelmaan, jota koen vuoden 2015 Mini Roadster Diesel -autossani. Moottori käy epätasaisesti ja moottorin vikavalo on syttynyt. Auton oma diagnostiikka ilmoitti virheen, joka liittyy "reset quantity drift compensation" -virheeseen. Sen perusteella, mitä olen ymmärtänyt, viallinen suutinventtiili tai -suutin vaikuttaa todennäköiseltä syylliseltä. Onko kukaan kohdannut tätä aiemmin? Olisi kiitollinen kaikesta ohjauksesta ennen kuin mahdollinen 515 €:n korjauskustannus tulee eteen. Voiko tämä liittyä muiden auton anturien toimintahäiriöihin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2015 Mini Roadster -dieselissä on epätasaista moottorin käyntiä ja syttynyt moottorin vikavalo, ja ajoneuvon diagnostiikassa on virhe, joka liittyy "nollatason määrän poikkeaman korjaukseen". Todennäköisenä syynä epäillään viallisen suutinventtiilin tai -suuttimen. Ongelma vastaa oireita, kuten lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja palamattoman dieselin hajua. Korjaamokäynnillä todettiin viallinen suutin, ja sen vaihtaminen sekä polttoaineen ruiskutusjärjestelmän kalibrointi ratkaisivat ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

lindaflame6

Röpelöivä moottorin käynti ja käynnissä oleva vikavalo Roadsterissasi, ja tuo vikakoodi, kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Minissäni. Huomasitko muutoksia polttoaineenkulutuksessa tai epätavallisia hajuja? Se voi liittyä viallisiin auton antureihin tai polttoaineen ruiskutukseen liittyviin ongelmiin.

(community_translated_from_language)

alina_dunkel1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Polttoaineenkulutus tuntui hieman tavallista korkeammalta, ja havaittiin heikko palamattoman dieselin haju, joten tämä sopii yhteen polttoaineen ruiskutusongelmien kanssa. Muistatko, oliko sinulla muita vikakoodeja tai erityisiä oireita mainitsemiesi lisäksi? Yrititkö mitään suorituskyvyn viritystä ennen tämän ongelman ilmenemistä?

(community_translated_from_language)

lindaflame6

Kyllä, polttamattoman polttoaineen haju on tärkeä indikaattori. Koin myös muita virheitä, jotka liittyivät sytytyskatkoksiin. En yrittänyt mitään suorituskyvyn virittämistä, joten en tiedä, aiheuttiko se ongelman. Neuvoni on mennä korjaamolle, jossa on hyvä diagnostiikkatyökalu. He tekevät perusteellisemman sisäisen diagnostiikan polttoaineen ruiskutusjärjestelmälle ja vahvistavat viallisen suuttimen.

(community_translated_from_language)

alina_dunkel1 (community.author)

Arvostan vahvistustasi epäilyksilleni. Työpajan käynnin jälkeen diagnostiikka osoitti viallisen suuttimen. "Kytke pois määrän poikkeaman kompensointi" -virhe oli tosiaankin oire. Suuttimen vaihtaminen ja polttoaineen ruiskutusjärjestelmän kalibrointi uudelleen, osana ajoneuvon omaa diagnostiikkaa, näyttää ratkaisseen epätasaisen käynnin ja moottorin vikavalon ongelman. Kiitos panoksestasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER