100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

philippblitz7

Mini Roadsterin ilmajousitusongelmat

Minun vuoden 2013 Mini Roadsterini aiheuttaa minulle ongelmia. Ilmajousitus näyttää olevan täysin rikki. Se ei enää nouse, kallistuu sivulle kuin olisi merisairas, ja mittaristossa vilkkuu kaikkialla virheilmoituksia. Ajonkorkeus vaihtelee, lähivalot osoittavat joko taivasta tai maata, ja jokin varoitusvalo loistaa minua päin. Virhemuisti viittaa kompressorin vikaan. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Mini Roadsterissa on ilmajousitusongelmia, mukaan lukien nostamisen epäonnistuminen, kallistuminen toiselle puolelle ja virheilmoitukset. Ongelman epäillään johtuvan kompressorin vioittumisesta. Ehdotuksiin kuuluu ilmanvuotojen tarkistaminen, kompressorin kuormituksen tarkastelu ja sähköliitäntöjen tutkiminen, erityisesti korroosion varalta. Ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen pistokeliitin, mikä palautti ajoneuvon toiminnot.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

valentinaschwarz58

Se kuulostaa aika tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Audini kanssa, vaikkakaan se ei ollut Roadster. Ilmajousitus antoi minulle jatkuvasti vaikeuksia, kallistuen yhdelle puolelle kuin väsynyt koira. Oletko tarkistanut ilmajärjestelmän ilmavuotoja? Se voi olla jotain yhtä yksinkertaista kuin haljennut letku tai löysä liitos. Ajattele sitä kuin vuotavaa hanaa, jopa pieni tippa voi aiheuttaa suuria ongelmia ajan mittaan. Lisäksi, kuulostaako ilmajousituksen pumppu siltä kuin se tekisi ylitöitä?

(community_translated_from_language)

philippblitz7 (community.author)

Ilmavuoto oli ensimmäinen ajatukseni, mutta en löytänyt selviä sellaisia. Pumppu näyttää kyllä käyvän enemmän kuin tavallista. Mainitsit löysän liitoksen – onko joitain erityisiä kohtia, joihin minun pitäisi keskittyä?

(community_translated_from_language)

valentinaschwarz58

Koska pumppu käy ylikierroksilla etkä löydä merkittäviä ilmavuotoja, keskittyisin ehdottomasti kompressorin ja ilmajousituksen ohjausmoduulin sähköliitäntöihin. Minun tapauksessani syynä osoittautui korroosioinen liitin, joka aiheutti ajoittaisia ongelmia. Korjaamo halusi aluksi vaihtaa koko jousitusjärjestelmän, mutta onneksi hyvä mekaanikko löysi todellisen ongelman. Voisi olla hyvä idea viedä auto korjaamolle, varsinkin jos et itse halua tutkia johtosarjaa.

(community_translated_from_language)

philippblitz7 (community.author)

Valtava kiitos palautteesta. Osoittautui, että kyseessä oli viallinen pistokeliitin, juuri niin kuin arvasit. 95 € ja Roadster on taas entisellään.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER