BeckSpeed
Mini Roadsterin moottorin vikavalo ja polttoaineenkulutus
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Mini Roadsterissa syttyi moottorin vikavalo ja polttoaineenkulutus oli liiallista, jonka epäiltiin johtuvan viallisesta imupuolen VANOS-mekaniikasta. Mahdollisia syitä olivat viallinen nokka-akselin solenoidiventtiili tai virransyöttöongelmat. Keskusteltuaan muiden samanlaisesta ongelmasta kärsineiden kanssa, ammattimaista diagnoosia suositeltiin. Ongelman vahvistettiin olevan imupuolen nokka-akselin solenoidiventtiili, joka korjattiin, ja ongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
BeckSpeed (community.author)
Kova tyhjäkäynti joskus, kyllä. Miten paikansoit nokka-akselin solenoidiventtiilit? Onko mitään tiettyjä testejä, joita voin tehdä ennen kuin vien sen mekaanikolle? En ole varma mistä aloittaa.
(community_translated_from_language)
tildaschwarz1
No, rehellisesti sanottuna, on vaikea olla 100% varma ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja, mutta oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Ottaen huomioon mainitsemasi mahdollisen vian, vieminen työpajaan, jolla on oikeat työkalut VANOS-järjestelmän diagnosointiin, on luultavasti paras vaihtoehto. Oikea BMW VANOS -diagnostiikka ei aina ole suoraviivaista.
(community_translated_from_language)
BeckSpeed (community.author)
Vietiin Mini Roadsterini korjaamolle. He vahvistivat, että vika oli imukammion solenoidiventtiilissä, juuri niin kuin epäilit. Korjauksen hinta oli noin 250 €. Ajetaan nyt kuin uusi! Kiitos miljoona kertaa avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
tildaschwarz1
Minulla oli samanlainen ongelma BMW:ssäni. Moottorivalo syttyi, huomasin selvästi tehon laskun, etenkin matalilla kierroksilla. Polttoaineenkulutuskin oli huonompi. Se saattaisi olla VANOS-vian aiheuttamaa. Kuulostaako moottori hieman karkealta tyhjäkäynnillä? Oletko tarkistanut nokka-akselin solenoidiventtiilit?
(community_translated_from_language)