100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

BeckSpeed

Mini Roadsterin moottorin vikavalo ja polttoaineenkulutus

Minun vuoden 2012 Mini Roadster -autoni sytyttää moottorin vikavalon ja kuluttaa polttoainetta kuin hullu! Epäilen, että imupuolen VANOS-mekaniikka on viallinen. Voi olla viallinen nokka-akselin solenoidiventtiili tai virtaongelma. Onko kukaan kokenut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Mini Roadsterissa syttyi moottorin vikavalo ja polttoaineenkulutus oli liiallista, jonka epäiltiin johtuvan viallisesta imupuolen VANOS-mekaniikasta. Mahdollisia syitä olivat viallinen nokka-akselin solenoidiventtiili tai virransyöttöongelmat. Keskusteltuaan muiden samanlaisesta ongelmasta kärsineiden kanssa, ammattimaista diagnoosia suositeltiin. Ongelman vahvistettiin olevan imupuolen nokka-akselin solenoidiventtiili, joka korjattiin, ja ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

tildaschwarz1

Minulla oli samanlainen ongelma BMW:ssäni. Moottorivalo syttyi, huomasin selvästi tehon laskun, etenkin matalilla kierroksilla. Polttoaineenkulutuskin oli huonompi. Se saattaisi olla VANOS-vian aiheuttamaa. Kuulostaako moottori hieman karkealta tyhjäkäynnillä? Oletko tarkistanut nokka-akselin solenoidiventtiilit?

(community_translated_from_language)

BeckSpeed (community.author)

Kova tyhjäkäynti joskus, kyllä. Miten paikansoit nokka-akselin solenoidiventtiilit? Onko mitään tiettyjä testejä, joita voin tehdä ennen kuin vien sen mekaanikolle? En ole varma mistä aloittaa.

(community_translated_from_language)

tildaschwarz1

No, rehellisesti sanottuna, on vaikea olla 100% varma ilman asianmukaisia ​​diagnostiikkatyökaluja, mutta oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Ottaen huomioon mainitsemasi mahdollisen vian, vieminen työpajaan, jolla on oikeat työkalut VANOS-järjestelmän diagnosointiin, on luultavasti paras vaihtoehto. Oikea BMW VANOS -diagnostiikka ei aina ole suoraviivaista.

(community_translated_from_language)

BeckSpeed (community.author)

Vietiin Mini Roadsterini korjaamolle. He vahvistivat, että vika oli imukammion solenoidiventtiilissä, juuri niin kuin epäilit. Korjauksen hinta oli noin 250 €. Ajetaan nyt kuin uusi! Kiitos miljoona kertaa avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER