johnlorenz1
Mini Roadsterin polttoaineongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
johnlorenz1 (Kirjoittaja)
Vikakoodi P0087 ja paineen laskut viittaavat selvästi polttoaineen syöttöön liittyvään ongelmaan. Vaikka kyseessä voisi olla anturivika, vaihteleva paine viittaa siihen, että pumppu ei pysty toimittamaan polttoainetta tasaisesti. Pumpun asianmukainen testaus vaatii yleensä erityisiä työkaluja ja tietämystä. Suosittelen ammattilaisen tekemää diagnoosia ennen korkeapaineisen polttoainepumpun vaihtamista. Viallinen pumppu vaikuttaa varmasti polttoaineregulaattoriin aiheuttaen epätasaisen tyhjäkäynnin.
(Käännetty kielestä Englanti)
jenniferwolf77
Kyllä, skannasit sen ja sain P0087-koodin, joka viittaa polttoainekiskopaineen alenemiseen. Seurasin myös polttoainepainetta OBD-lukijallani ja huomasin merkittäviä pudotuksia, erityisesti tyhjäkäynnillä. Tiedän, että koodi viittaa polttoaineregulaattoriin, mutta mietin, pitäisikö minun tarkistaa jotain muuta ennen osien vaihtamista. Onko mitään tapaa testata korkeapaineista polttoainepumppua ilman erikoistyökaluja?
(Käännetty kielestä Englanti)
johnlorenz1 (Kirjoittaja)
Halusin vain sulkea tämän asian. Kävi ilmi, että olit täysin oikeassa. Vein Minin luotettavalle mekaanikolle, ja he vahvistivat, että korkeapaineinen polttoainepumppu oli syyllinen, mikä johti viallisen polttoaineen säätimen toimintaan. Pumppu vaihdettiin, mikä korjasi polttoaineen ruiskutusongelmat, ja auto toimii taas sujuvasti. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi, ja moottorin vikavalo on sammunut. Kokonaiskustannukset olivat 1510 €, mutta ainakin ongelma on ratkaistu. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jenniferwolf77
Moottorin vikavalo, karkea tyhjäkäynti ja heikentynyt teho Roadsterissa? Kuulostaa varmasti polttoaineongelmalta. Oletko skannannut auton vikakoodeja? Mitä koodeja saat? Voi olla, että viallinen anturi sotkee asioita ennen kuin tuomitset korkeapainepumpun. Minkälaista polttoaineenkulutusta näet?
(Käännetty kielestä Englanti)