klausmond77
Mini Roadsterin sähköongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
klausmond77 (Kirjoittaja)
Akkujännite, sain sen! Minne tarkalleen ottaen liitän multimetrin koettimet? Ja mihin minun tulisi asettaa multimetri? Anteeksi tyhmiä kysymyksiä, autoelektroniikka ei ole ihan vahvuuttani, haha.
(Käännetty kielestä Englanti)
ralfwagner52
Älä huoli kysymyksistä, me kaikki aloitamme jostain. Mittalaitteen kohdalla aseta se tasajännitteelle, yleensä noin 20 V pitäisi olla ok. Punainen koetin menee akun positiiviseen (+) napaan ja musta koetin negatiiviseen (-). Jos jännite on paljon alle 14 V moottorin käydessä, niin generaattori on luultavasti rikki. Rehellisesti sanottuna, noiden oireiden ja vikakoodin kanssa sanoisin, että on parasta viedä se korjaamolle. Se voi säästää sinut siitä, että jäädät tien päälle, kun auto ei enää käynnisty ollenkaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
klausmond77 (Kirjoittaja)
Hei, halusin vain antaa sinulle päivityksen. Vein Roadsterin korjaamolle, ja olit täysin oikeassa! Generaattori oli täysin rikki. Sain vaihdettua laturin, maksoi yhteensä noin 960€. Toimii nyt kuin unelma, ei enää akun tyhjentymisvaroitusvaloja tai vilkkuvia valojaan. Kiitos paljon avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
ralfwagner52
Kuulostaa minusta laturin ongelmalta. Minulla oli samanlainen ongelma Minissäni. Heikentynyt moottoriteho ja akun varoitusvalo olivat ensimmäisiä merkkejä. Oletko tarkistanut jännitteen akun navoilla moottorin käydessä? Sen pitäisi olla noin 14 V. Jos se on huomattavasti alhaisempi, se viittaa viallisen laturin.
(Käännetty kielestä Englanti)