larsthunder1
Mini Roadsterin sylinteripaineongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
larsthunder1 (Kirjoittaja)
Jep, moottorin vikavalo palaa minullakin. Koputus oli aluksi vähäistä, mutta paheni vähitellen. On syytä viedä auto korjaamolle. Se voi olla anturivika, mutta varmuus on parempi kuin katumus. He voivat tehdä kunnollisen vianmäärityksen ja paikantaa ongelman ennen kuin siitä tulee vakavia vaurioita.
(Käännetty kielestä Englanti)
romyvogel13
Mielenkiintoista, kiitos nopeasta vastauksesta! Kyllä, olen seurannut polttoaineen ruiskutussuutinta, mutta en ole vielä huomannut mitään epätavallista. Moottorin nakutuksen osalta se on ajoittaista, melkein huomaamatonta toisinaan. Oliko se sinun kokemuksesi myös? Heittikö sinun autosi myös vikakoodin?
(Käännetty kielestä Englanti)
larsthunder1 (Kirjoittaja)
Halusin vain päivittää tilannetta: vein Roadsterin mekaanikolle, ja vianmäärityksen jälkeen selvisi, että sylinterin paineongelman aiheutti viallinen anturi! Se vaihdettiin, ja nyt kaikki toimii taas sujuvasti. Ei enää moottorin nakutusta, polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi ja moottorin vikavalo on sammunut. Uskomatonta, mutta korjaus oli täysin ilmainen, koska se kuului laajennetun takuun piiriin, jonka olin jo melkein unohtanut! Kiitos vielä avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
romyvogel13
Sylinterin paineen vaihtelu Mini Roadsterissa, huh? Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma minissäni. Suurempi polttoaineenkulutus ja tehon heikkeneminen olivat ensimmäisiä merkkejä. Oletko tarkistanut polttoaineen ruiskutussuuttimen? Vai kuuluuko moottorista jotain nakutusta?
(Käännetty kielestä Englanti)