joseph_taylor10

Mini Roadsterin vaihteiston ohjausyksikön vika

Minun vuoden 2015 Mini Roadster -dieselini aiheuttaa ongelmia ajonauttoon. Vaihteiston ohjausyksikkö näyttää hajonneen. Vaihteensiirtovivut eivät reagoi, vaihteisto luistaa ja vaihtaa vaihdetta epätasaisesti, ja lisäksi kuuluu raapivia ääniä. Se on myös mennyt hätätilaan, ja vikamuisti vahvistaa ohjausyksikön vian. Onko kukaan muu kokenut vastaavia sähköisiä ongelmia? Harkitsen vaihteiston korjausta ja mietin, onko automaattiohjaimen ECU:n vaihtaminen oikea ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2015 Mini Roadster -dieselissä on vaihteisto-ongelmia, mukaan lukien reagoimattomat vaihteensiirtovivut, epätasainen vaihtaminen, kahinaäänet ja hätätilan aktivoituminen. Diagnostiikka osoittaa viallisen vaihteiston ohjausyksikön (TCU). Samankaltainen ongelma toisessa Minissä johtui viasta nopeusanturiin, mutta tässä tapauksessa ongelman vahvistettiin olevan TCU. TCU:n vaihtaminen ja koodaaminen korjasi ongelmat ja palautti auton toiminnan normaaliksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Mielenkiintoinen ongelma. Minulla oli samanlaisia vaihteiston ongelmia Mini Cooperissani – ei Roadsteria, mutta sama moottori ja vaihteisto, luulen. Selvisi, että vika oli viallisessa nopeusanturissa, joka sai ECU:n sekoamaan. Oletko tarkistanut anturin lukemat OBD-skannerilla?

(community_translated_from_language)

Hyvä pointti nopeusanturin suhteen. Minulla on täällä diagnostiikkaraportti, ja se näyttää vain virheitä, jotka liittyvät itse vaihteiston ohjausyksikköön. Muistatko, olivatko oireesi täsmälleen samat? Vaihteensiirtovivut eivät toimi, vaihde liukuu ja auto menee vikasietotilaan?

(community_translated_from_language)

Joo, oireeni olivat hyvin samankaltaisia. Vaihteensiirtovivut olivat ensimmäiset, jotka pettivät, sitten alkoi luistaminen. Suosittelen hakemaan toisen mielipiteen hyvämaineiselta korjaamolta. He voivat suorittaa perusteellisemman vianmäärityksen ja vahvistaa, onko kyseessä todella TCU. Parempi varoa liikaa kuin liian vähän, varsinkin vaihteiston ongelmien kanssa.

(community_translated_from_language)

Kävin Miniä katsomassa, ja vika oli tosiaan TCU:ssa. Vaihdoin sen, koodasin sen, ja nyt vaihteisto toimii kuin uusi. Maksoi noin 1000 €, mutta sen arvoista päästä takaisin tielle.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER