JohannesWag
Minin moottorin tarkastusvalo, tehon menetys, moottorin nykiminen ja moottorin tarkastusvalo palaa.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Mini Cooperissa ilmeni ongelmia, kuten mustaa savua, moottorin vikavaloa, tehohäviötä, nykimistä ja suurta polttoaineenkulutusta. Alkuperäinen epäily oli viallinen sytytyspuola tai sytytyskatkoksia. Toinen henkilö kertoi samanlaisesta kokemuksesta, jossa moottorin ohjausyksikkö oli viallinen, mikä johti samanlaisiin oireisiin. Ratkaisuun kuului sytytyspuolan ja moottorin ohjausyksikön tarkastaminen ja vaihtaminen, mikä korjasi ongelmat ja palautti sujuvan toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JohannesWag (community.author)
Hei, kiitos vinkistäsi! Moottorin ohjausyksikkö kuulostaa aika vakavalta. Muistatko sattumalta paljonko korjaus maksoi sinulle? Entä onko sen jälkeen tapahtunut mitään muuta vai kulkeeko Minisi nyt taas moitteettomasti? Kiitos vielä kerran ja terveisiä!
(community_translated_from_language)
TommyLang
Hei, toki, voin kertoa sinulle! Kun menin korjaamolle, he totesivat, että sytytyskela oli viallinen ja että siinä oli sytytyshäiriöitä. Se oli sitten korjattu. Suurin osa oli kuitenkin moottorinohjausyksikkö. Se maksoi minulle melkein tasan 1000 euroa. Sen jälkeen Mini on taas toiminut kuin rasvattu, eikä minulla ole ollut enää ongelmia. Toivottavasti tästä on apua! Onnea ja terveisiä!
(community_translated_from_language)
JohannesWag (community.author)
Hei kaikille, kiitos nopeista vastauksista! Luettuani kommenttinne päätin uskaltautua ja mennä mekaanikolle, vaikka olin hieman skeptinen. Joten lähdin luotettuun korjaamoon. Sinne päästyäni kuvailin oireet mekaanikolle ja hän luki ensin moottorinohjausyksikön. Kappas vain, siellä oli erilaisia virhekoodeja. Kävi ilmi, että ongelmia oli itse asiassa useita: sytytyskela oli rikki ja moottorinohjausyksikkö oli myös viallinen. Mekaanikko vaihtoi molemmat ja kalibroi uudelleen joitakin antureita. Kaiken kaikkiaan se maksoi minulle hieman alle 1100 euroa. Nyt Minini toimii taas kuin kello, ja huoleni ovat toistaiseksi poissa. Toivottavasti se pysyy sellaisena! Kiitos vielä kerran vinkeistäsi ja kokemuksistasi! Ystävällisin terveisin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
TommyLang
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2018 Mini Clubmanin kanssa. Moottorinohjausyksikköni oli itse asiassa viallinen. Oireet olivat lähes identtiset: mustaa savua, check engine -valo, tehon menetys, nykivää moottorin käyntiä ja korkea polttoaineen kulutus. Moottorinohjausyksikkö luettiin korjaamolla ja monia virhekoodeja löytyi. Kävi ilmi, että elektroniikka oli osittain vikaantunut, minkä vuoksi eri anturit ja toimilaitteet saivat virheellisiä signaaleja. Lopulta ohjausyksikkö vaihdettiin. Tämä oli vakava ongelma, sillä ohjausyksikkö on moottorin "aivot". Jos sinulla on samanlaisia oireita, tarkistuttaisin sinuna moottorin ohjausyksikön. Asiantuntevan korjaamon pitäisi pystyä määrittämään tämä nopeasti. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)