100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

miablade5

Mistra Turbo Boost -anturi ongelma

Minulla on vuoden 2016 Hyundai Mistra bensiinimoottorilla ja noin 69 000 km ajettu. Viime aikoina moottorin merkkivalo on alkanut palaa. Olen huomannut nykimistä kiihdytyksessä sekä vihellystä ja kovaa sihahdusta, kun painan kaasua. Joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä, ja kulutan ehdottomasti enemmän polttoainetta kuin tavallisesti, ja lisäksi tuntuu, että moottori on vähemmän tehokas. Olen tarkistanut ilmanoton, mutta kaikki näyttää normaalilta. Voisiko tämä olla ahtopaineanturi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 Hyundai Mistran omistaja koki ongelmia moottorin vikavalon kanssa, nykimistä kiihdyttäessä, epätavallisia ääniä, sammumista, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja vähentynyttä moottoritehoa. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen turboahtimen anturin ongelmaan. Toinen Mistran omistaja suositteli tarkistamaan anturin kaapeli- ja pistokeliitännät, mikä oli aiheuttanut heidän vastaavia ongelmiaan. Korjaamolla tarkastettaessa havaittiin viallinen kaapeliyhdistelmä turboahtimen anturiin ja se vaihdettiin, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

maraghost1

Minulla on myös Mistra, tosin ei vuodelta 2016. Oireesi kuulostavat epäilyttävän samankaltaisilta kuin mitä minä koin aikoinaan. Tarkistitko ahtopaineanturille menevät kaapeli- ja pistokeliitännät? Se oli minulla syypää, aiheuttaen lähes identtisiä ongelmia moottorin merkkivalon, vihellyksen ja epätasaisen kiihtyvyyden kanssa.

(community_translated_from_language)

miablade5 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En ollut ajatellut kaapeliliitäntöjä nimenomaan, vaan vain itse anturia. Voitko antaa lisätietoja siitä, miten ne tarkistetaan oikein? Mikä oli vialla ja teitkö korjaukset itse?

(community_translated_from_language)

maraghost1

Vaikka on varmasti mahdollista tarkistaa liitännät itse, ellei sinulla ole asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja ja kokemusta, pidättäytyisin tekemästä sitä. Minun tapauksessani korjaamo vahvisti viallisen pistokeliitännän. Sen vaihto ratkaisi ongelman. Kuvaustasi silmällä pitäen vierailu korjaamossa voi olla paras toimintatapa lisäkomplikaatioiden välttämiseksi.

(community_translated_from_language)

miablade5 (community.author)

Kiitos neuvoista, arvostan sitä. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Se osoittautui vialliseksi kaapeliyhteydeksi ahtopaineanturissa, aivan kuten sanoit. He vaihtoivat sen, ja kokonaiskustannukset olivat 95 €. Auto toimii taas täydellisesti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

MISTRA