detlef_fuchs21
Mobilio-tutka-anturin toimintahäiriö
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2014 Honda Mobilio -dieselissä havaittiin tutkasensorin toimintahäiriö 226 828 km:n kohdalla, mikä johti adaptiivisen vakionopeudensäätimen ja törmäyksen välttämisen toimintahäiriöihin. Ongelman epäiltiin johtuvan sään aiheuttamasta sensorin likaantumisesta. Toinen omistaja vahvisti samanlaisia ongelmia, jotka johtuivat sensorin tiestä kertyneestä liasta. Ongelma ratkaistiin puhdistamalla sensori, mikä poisti virheilmoitukset ja palautti toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
detlef_fuchs21 (community.author)
Oliko sinulla sama virhe- ja varoitussarja likaisesta anturista? Missä Mobilion tutka-anturi sijaitsee? Mitä käytit sen puhdistamiseen?
(community_translated_from_language)
floriankrause22
Kyllä, dominoefekti tien liasta anturissa. Ennen puhdistusta käy korjaamolla. Se voi olla muutakin kuin likaa ja vaikuttaa anturiin.
(community_translated_from_language)
detlef_fuchs21 (community.author)
Vein sen tänään korjaamolle. Muta oli kuivunut kovaksi anturiin, estäen sen näkyvyyden. He puhdistivat sen ja poistivat virheet 45 eurolla. Kiitos, että vahvistit, että se oli todennäköisesti anturi, se säästi minua arvailuilta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
MOBILIO
floriankrause22
Minulla oli samanlaisia oireita Mobilioni – kojelauta syttyi! Sen havaittiin olevan likaa, joka oli tarttunut tutka-anturiin. Missä yleensä ajat?
(community_translated_from_language)