juergenschmitz1

Modus AC alijännite

Minulla on painajainen 2011 Renault Modukseni (bensiinimoottori) ilmastoinnin kanssa. Kesä on täällä, ja se on päättänyt luovuttaa. Ilmastointijärjestelmä ei kytkeydy ollenkaan päälle. Kun painan A/C-painiketta, ei tapahdu mitään; ei kylmää ilmaa, ja kompressori kieltäytyy käynnistymästä. Olen kytkenyt sen vikakoodinlukijaan, ja se antaa virheen, joka liittyy alijännitteeseen. Akku vaikuttaa olevan kunnossa. Kilometrejä on 159435 km. Olen tarkistanut A/C-releen, mutta se vaikuttaa olevan kunnossa. Voisiko kyseessä olla kylmäainevuoto, vai onko A/C-kompressorini vihdoin kuollut? Onko mitään ideoita ennen kuin heitän pyyhkeen kehään ja vien sen korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2011 Renault Moduksen ilmastointijärjestelmä ei toiminut, ja virheviesti ilmoitti alijännitteestä A/C-kompressorissa. Akku vaikutti olevan kunnossa, ja A/C-rele näytti toimivan, joten epävarmuutta oli siitä, johtuiko ongelma kylmäainevuoto tai kompressorin vikaantumisesta. Ehdotuksia oli tarkistaa matkustamon ilman suodatin ja testata kompressorin jännite manuaalisesti. Lopulta ammattilainen diagnosoi vian viallisen releen alijänniteongelman vuoksi, joka korjattiin ja palautti ilmastoinnin toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

En ole asiantuntija, mutta olen kuullut samankaltaisia asioita Renaultin ilmastointijärjestelmistä. Oletko tarkistanut yksinkertaiset asiat, kuten matkustamon ilmansuodattimen? Tukkeutunut suodatin voi joskus aiheuttaa outoja ongelmia. Onko vikakoodi myös tarkka vai vain yleinen alijännitteen varoitus? Tarkka koodi voi auttaa rajaamaan asioita. Oletko yrittänyt tarkistaa jännitteen ilmastointilaitteen kompressorista manuaalisesti?

(community_translated_from_language)

Hyvä huomio sisäilmansuodattimesta; katson sen. Vikakoodi on yleinen 'Alijännite ilmastointilaitteen kompressorissa' -varoitus, joten ei kovin hyödyllinen. En ole itse tarkistanut jännitettä kompressorilla – olen vähän varuillani sähköjen kanssa puuhastelussa tietämättä tarkalleen, mitä teen. Onko se jotain, jonka voin helposti testata yleismittarilla, vai onko parempi jättää se jollekin, joka tietää?

(community_translated_from_language)

Jos se ilmoittaa alijännitevirheitä etkä ole tottunut testaamaan sähköjä, suosittelisin vakavasti, että annat ammattilaisen tarkistaa sen. Kyseessä voi olla viallinen rele, johdotusongelma tai jopa kompressori itse, joka hajoaa. Näitä on vaikea diagnosoida ilman asianmukaisia laitteita ja tietoa. Voit vahingoittaa jotain. On parempi, että korjaamo tarkastaa koko ilmastointijärjestelmän.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista, arvostan sitä. Olen samaa mieltä, paras ei ole yrittää korjata itse. Varattu paikalliselle korjaamolle; he arvioivat, että kyseessä olikin relekytkin, joka oli hajonnut alijänniteongelman vuoksi (lopullinen korjauskustannus: 240€). Kaikki on nyt kunnossa ja ilmastointi on taas jääkylmä. Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS