jamesjung1
Modus dieselmoottorin tehohäviö
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
jamesjung1 (Kirjoittaja)
Kiitos ehdotuksista. Onko olemassa tapa testata happianturi ilman erikoislaitteita? Jos polttoaineen ruiskutusjärjestelmä on ongelma, mitä tiettyjä komponentteja minun pitäisi tarkistaa ensin?
(Käännetty kielestä Englanti)
joachim_davis10
Happitunnistimen asianmukainen testaus vaatii yleensä yleismittarin jännitteen ulostulon tarkistamiseen – ei kovin erikoistunut, mutta tarvitset työkalun. Polttoaineen ruiskutuksen osalta se on hankalampaa. Ottaen huomioon kaikki oireet, erityisesti sammuminen, yhdistettynä ajokilometreihin, viallinen suutin on pääepäilty. Rehellisesti sanottuna, noilla oireilla on luultavasti parasta viedä se korjaamoon, ennen kuin aiheutat enemmän vahinkoa!
(Käännetty kielestä Englanti)
jamesjung1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Vein auton paikalliseen korjaamoon suosituksestasi. He vahvistivat, että suutin oli viallinen. Korjauskustannukset olivat 515€.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
joachim_davis10
Hei! Se kuulostaa turhauttavalta. Sekoituksen valmistusvirhe voi johtua muutamasta asiasta. Oletko tarkistanut happitunnistimen? Viallinen anturi voi todella sotkea ilma-polttoainesuhteen. Se voi liittyä myös polttoaineen ruiskutusjärjestelmään. Onko pakokaasu erityisen runsas? Milloin vaihdoit viimeksi sytytystulpat? Dieselissä on kuitenkin hehkutulpat, joita meidän pitäisi tarkastella. Nämä voivat vaikuttaa seokseen ja käyntiin, jos ne eivät toimi hyvin!
(Käännetty kielestä Englanti)