100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

wolfganghofmann1

Modus start-stop ongelmat

Olen todella ärsyyntynyt vuoden 2012 Renault Modus -dieselistäni. Sillä on ajettu melkein 200 000 kilometriä (tarkalleen 197 463 km), ja start-stop-järjestelmä on täysin rikki. Moottori sammuu vain satunnaisesti, kojelaudassa syttyy varoitusvalo ja vikamuistissa on vika kirjattuna. Arvaan, että se on akku, ehkä se vain vanhenee ja väsyy?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

christophersilver62

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Opel Astrani kanssa, vaikka se ei ollut diesel. Kuvaamasi oireet kuulostavat hirvittävän tutuilta. Tietokone havaitsee todennäköisesti jännitehäviön ja poistaa käynnistys-pysäytysjärjestelmän käytöstä suojatakseen starttimoottoria. Oletko testannut akun kuormitettuna?

(Käännetty kielestä Englanti)

wolfganghofmann1 (Kirjoittaja)

Testattu kuormituksessa? Ei, tarkistin juuri jännitteen yleismittarilla ja se näytti olevan kunnossa. Mutta luulen, että se ei oikeastaan kerro koko tarinaa, vai mitä? Onko olemassa mitään erityistä tapaa testata se kunnolla? Ja mitä muuta se voisi olla, jos se ei ole akku?

(Käännetty kielestä Englanti)

christophersilver62

Todellakin. Yksinkertainen jännitteen tarkistus ei riitä. Kuormitustesti paljastaa sen kyvyn toimittaa virtaa kuormituksessa, simuloiden moottorin uudelleenkäynnistyksen vaatimusta. Vaikka muut komponentit, kuten viallinen anturi, voisivat vaikuttaa, tyhjentynyt akku on edelleen pääepäilty. Suosittelen korjaamokäyntiä perusteelliseen akun testaukseen ja diagnostiikkaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

wolfganghofmann1 (Kirjoittaja)

Olit oikeassa. Vein sen korjaamoon, ja he vahvistivat, että akku oli erittäin tyhjä ja viallinen. Uusi akku myöhemmin, kaikki toimii hyvin. Maksoi 290€, mikä on ärsyttävää, mutta ainakin se on nyt korjattu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: