Mokan tehohäviö ja sihisevä ääni: Intake Leak Warning Signs?

Hei! Minulla oli itse asiassa todella samanlainen ongelma vuoden 2016 Vauxhall Astra dieselissäni (minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta en ole mikään asiantuntija). Nuo oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minulla oli - erityisesti tuo sihisevä ääni! Kävi ilmi, että imuletkussa oli pieni halkeama ja se vuoti. Vein sen vakiokorjaamolle, ja he huomasivat sen melko nopeasti. Se vaihdettiin, maksoi minulle noin 100 euroa, ja kaikki nuo ongelmat katosivat heti. Moottorivalo sammui myös. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia, voisitko kuitenkin kertoa, onko moottorille tehty viime aikoina mitään töitä? Mikä on myös ajokilometrimääräsi? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma. Toivottavasti tästä on apua! Kerro, jos tarvitset lisätietoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on ajettu 59943 KM ja huolto tehtiin juuri viime kuussa. Astra-tilanteesi kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin minun kokemukseni. On hieman rauhoittavaa kuulla, että kyse saattaa olla jostain suhteellisen yksinkertaisesta asiasta, kuten haljenneesta imuletkusta, eikä suuresta moottoriongelmasta. Mainitsiko mekaanikkosi, onko tämä yleinen ongelma Vauxhalleissa? Saatan viedä omani huomenna korjaamolle tarkistuttamaan sen. 100 euron korjaus kuulostaa paljon paremmalta kuin mitä kuvittelin! Kerro minulle, jos löysit muita mahdollisia varoitusmerkkejä, joita minun pitäisi varoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, kun tarkistutin Astraani, mekaanikkoni mainitsi, että se on melko yleistä Vauxhalleissa, varsinkin kun ne saavuttavat 50-60 kilometrin rajan. Minun autossani oli noin 65 000 km, kun se tapahtui. Itse asiassa hän kertoi, että hän näkee tätä ongelmaa melko säännöllisesti sekä Astroissa että Mokkissa - se johtuu siitä, että imuletkujen kumiseokset haurastuvat ajan myötä. Unohdin mainita yhden asian ensimmäisessä vastauksessani - ennen kuin letku petti kokonaan, huomasin, että ongelma paheni kylminä aamuina. Sihisevä ääni oli voimakkaampaa, kun moottori oli kylmä, ja se tavallaan "rauhoittui" lämpenemisen jälkeen (vaikkei koskaan kokonaan hävinnyt). Huomasitko mitään vastaavaa? Tässä on myös vinkki: kun yritin diagnosoida asiaa itse, ruiskutin saippuavettä imuilman ympärille moottorin ollessa käynnissä (varovasti!), ja vuoto näkyi melko selvästi kuplien perusteella. Mutta rehellisesti sanottuna, kun otetaan huomioon, että oireesi ovat niin samankaltaiset kuin mitä minä koin, menisin suoraan korjaamolle. 100 euroa oli täysin sen arvoista, että sain autoni toimimaan taas moitteettomasti. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät! Veikkaan, että kyseessä on sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Olet ehdottomasti saanut minut tuntemaan oloni paremmaksi koko tilanteen suhteen. Kyllä, itse asiassa! Nyt kun mainitsit asiasta, olen huomannut, että se on pahempaa aamuisin. Lämmitän autoa yleensä muutaman minuutin ajan ennen ajamista, ja tärinä näyttää sen jälkeen hieman rauhoittuvan. Tuo on todella mielenkiintoista kumiseosten suhteen, siinä on järkeä, miksi se tapahtuisi tällä kilometritasolla. Taidan jättää saippuavesitestin väliin ja viedä auton suoraan mekaanikolle huomisaamuna. Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että kyse on luultavasti samasta asiasta, ja annan mieluummin ammattilaisten hoitaa asian. Päivitän viestiketjun, kun tiedän, mitä he löytävät. Arvostan todella kaikkea apuanne ja näkemyksiänne! On hienoa kuulla joltain, joka on käynyt läpi saman asian.

(Käännetty kielestä Englanti)