Mokka ahtoilman lämpötila-anturin vika

Vuoden 2013 Vauxhall Mokka dieselissäni on ongelma. 198406 kilometrin kohdalla moottorin merkkivalo syttyi, teho on alentunut ja kuuluu vihellys, joka muuttuu kovaksi sihahdukseksi kiihdyttäessä. Diagnostiikka sanoo, että kyseessä on ahtoilman lämpötila-anturi. Luulen, että se voisi olla kaapeli tai pistoke. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Onko sihahdus jatkuvaa vai muuttuuko se moottorin kuormituksen mukaan? Viallinen liitäntä siellä voisi ehdottomasti saada ECU:n vähentämään tehoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sihahdus voimistuu moottorin kuormituksella, etenkin kiihdytettäessä nopeasti. Voisiko huono liitäntä todella saada anturin lukemaan väärin ja huonontaa auton suorituskykyä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, ehdottomasti. Vaihteleva sihahdus kuormituksessa viittaa siihen, että kyseinen liitäntä on syyllinen. Suosittelen silti korjaamoa vian vahvistamiseksi. Nämä anturit voivat olla hankalia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein sen korjaamoon, ja he vahvistivat, että liitäntä oli huono. He vaihtoivat kaapelin ja pistokkeen 95 eurolla. Moottorin merkkivalo on sammunut, ja Mokka on palannut normaaliksi. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: