Mokka DPF pakokaasunpaineanturi

Minulla on vuoden 2012 Vauxhall Mokka, dieselmoottori, noin 78 000 km mittarissa, ja todellinen päänvaiva ongelma. Nopeusmittarin varoitusvalo palaa, saan savua kiihdyttäessä ja näyttää siltä, että DPF ei vain regeneroidu. Lukemani perusteella vaikuttaa siltä, että pakokaasun vastapainesensori voisi olla syynä? Onko ajatuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta! Minulla on myös Mokka ja minulla oli viime vuonna samanlaisia oireita. Savua, valo. DPF-regenerointi ei toiminut. Tuntuuko auto hitaalta, kuin se olisi menettänyt tehoa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hidas on sana! Ehdottomasti ei niin nopea kuin ennen. Miten sait selville, että se oli varmasti pakokaasun vastapainesensori? Ja oliko sitä vaikea korjata?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hitaus vahvisti sen minulle. Menin korjaamolle, joka kytki sen tietokoneeseen, ja se osoitti suoraan vialliseen pakokaasun paineanturiin. Tarkista se! Sen vaihto korjasi kaiken täydellisesti ja maksoi minulle noin 245 € osista ja työstä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedosta! Varaan sen paikallisessa autokorjaamossa ja pyydän heitä tarkistamaan pakokaasun vastapainesensorin heti. Pidän peukkuja, että se on halpa ja helppo korjaus kuten sinulla! Ilmoitan mitä tapahtuu, kun se on korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: